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安全行车演讲稿6篇

安全行车演讲稿1

尊敬的各位领导、各位同事：

大家上午（下午）好！我是来自我们高速公路管理处的驾驶

员__，今天我要给大家演讲的题目是安全行驶，人人有责。

随着时间的不断推移，寒冷的冬季又一次来到了我们无锡。

作为一名高速公路管理处的司机，我们又开始面临新的安全行车

的考验，大雪、结冰、雾气等等这一系列的问题又为我们工作的

开展埋了下了诸多的新的安全隐患。这些隐患，无一不在寻找我

们行车时最薄弱的地方，乘虚而入，让我们的工作无法开展，这

些隐患，无一不潜伏在我们的周围，随时都有可能发生，成为我

们工作推进时的爆炸点“”。

我想，对于我们在座的每一位司机师傅而言，没有一个人愿

意因为自己自己的马虎、自己对冬季行车特点的准备不足而付出

一场车祸的代价，我想，对于我们在座的每一位工作人员而言，

没有一个人愿意因为没有做好冬季行车的预防而失去的自己的

生命、夺取他人的幸福，无论是哪一种，都会让我们后悔终生。

所以，我认为，对于我们司机而言，在我们冬日的行车当中，

我们必须紧抓冬季行车的特点，把行车工作稳步开展，我们必须

牢记冬季行车预防举措，把安全行驶四个大字铭记在心间。

那么冬季行车有什么特点呢？我想用四个“多”可以概括，那

就是雨雪天气多，设备隐患多，结冰打滑多，疲劳瞌睡多“”，在

冬天，要想保证行车的安全，我们就必须针对这“四多”提出必须

而且有用的举措。

对于我们自己而言，对于雨雪天气多，在工作的开展中我总

是坚持在行驶的过程中放缓速度、加大车距，以切实避免前部车

辆发生事故时可能引发的连锁反应情况，除此之外，在开车的过

程当中，我还坚持保持高度的预见性，以彻底防止偏转、侧滑等

问题的发生；对于设备隐患多，在每次发车之前，我总是坚持对

车辆进行严格检查，除却常规的方法和举措，我还会定时定期检

查车辆的制动、转向和胎压，并且经常擦拭挡风玻璃以避免其对

视线的影响，切实做到了防微杜渐；对于结冰打滑多，我坚持使

用标准的防冻液，并且定期进行更换，杜绝火烤设备的陋习，以

防止危险乘虚而入，除此之外，面对地面打滑的情况，我还会坚

持把安全放在行车的第一位，缓行车、巧减速、慢转向；对于疲

劳瞌睡多，我坚持从预防举措上做起，在行车之前不熬夜、不饮

酒、不做任何耗费大量精力的事情，在行车之中坚持休息好再上

路，一旦有疲惫瞌睡，坚持秉承先休息后行车的原则，以保护好

自身和乘客的人身安全。

当然，在这里，我还想说的就是，对于我们高速公路管理处

的驾驶员而言，我们几乎天天都要与高速公路打交道，所以我们

还要在特别明晰高速公路和地方道路的差别，才能切实在行车的

过程中把握好开车的技巧，为其他的司机师傅树立一个优质的标

杆和典范。

那么高速公路有什么样的特点呢？车辆多、车速快、流量大，

我想是我们直观的感觉，换句话说，如果告诉公路上一旦发生突

发事故，很有可能发生较大的连锁效应，造成几十、几百辆甚至

上千辆车辆无法通行。那么，作为我们司机，在高速公路上行车

要去怎么做才行呢？我想，我们一方面要牢牢把握住高速公路上

行车的特点，不僭越现有的规则，以超高速行驶，切实把安全隐

患降到最低，另一方面，我们还要结合特点，在雾霾、雨雪等天

气时在高速公路上谨慎前行，不超车、慎减速，切实避免事故的

发生，除此之外，我想，我们还必须遵守高速公路上的停车规则，

在停车带或者服务区中进行休息或者修整，养好精神，再次上路，

安全前行！

各位领导，各位同事，在这里，我希望大家针对冬季行车的

特点来把安全行车的举措开展，让我们谨慎、细心为我们的工作

保驾护航，让我们认真、守规为我们在冬日里打开一方充满阳光

的晴天！

冬季行车，安全首重，你我谨记，共写新篇。

谢谢大家！

安全行车演讲稿2

尊敬的各位领导、朋友、同事们：

大家好！我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员，谈一

下对安全重于泰山“”的看法。

我认为在人潮汹涌，车水马龙的社会中，安全是最重要的，

“当心过往的车辆“，这是每个人都在时时刻刻提醒自己的；“隐患

险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”，这是我和同事们每天

上班应该树立的信念，在人生的旅途上，安