螺旋输送机传动装置设计毕业设计说明书 (1).doc

西安交通大学硕士学位论文

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绪论

在现代机械生产中，减速器的种类繁多，它包括有蜗轮蜗杆减速器、直齿轮减速器、圆柱齿轮减速器、斜齿轮减速器等。

（一）现今国内使用情况：国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用寿命不长。现有的各类减速器多存在着消耗材料和能源较多，对于大传动比的减速器，该问题更为突出。由于减速装置在各部门中使用广泛，因此，人们都十分重视研究这个基础部件。不论在减小体积、减轻重量、提高效率、改善工艺、延长使用寿命和提高承载能力以及降低成本等等方面，有所改进的话，都将会促进资源（包括人力、材料和动力）的节省。

（二）需求状况：减速器国际市场需求量很大，并处于高速增长阶段。随着国际市场的进一步拓宽，减速器机在出口数量、品种、产品档次、创汇额上将会有重大突破。特别是平动齿轮减速器由于体积小，重量轻，传动效率高，将会节省可观的原料和能源。

（三）选题目的及意义：本文就螺旋输送机的传动装置进行了一系列的设计。螺旋输送机是一种用途广泛的运输机械，它是利用螺旋体与物料之间产生的相对运动进行输送。当螺旋叶片旋转时，物料的自重和壳体对物料的摩擦阻止其与螺旋叶片一起旋转，物料类似不转动的螺母，二者之间的相对运动促使物料沿螺旋轴轴向移动。一方面它可以长距离输送物料；另一方面还可以完成对物料的混合、搅拌等工作。螺旋输送机具有结构紧凑、密封性好、操作维护方便、物料不易撒落等优点，被广泛应用于粮食、饲料等行业。螺旋输送机的设计准则是既要保证机器有足够的强度、刚度，同时还要保证有足够的输送量和消耗较小的动力。齿轮传动具有承载能力大、传动效率高、允许速度高、结构紧凑、寿命长等优点，在机械工业传动方案设计时一般应首先选用齿轮传动。传动装置是单向运转，轻微振动，连续工作的。所以在这次设计中我选择了展开式两级圆柱齿轮传动的方案。展开式两级圆柱齿轮减速器是两级减速器中最简单、应用最广泛的一种。

第一章传动方案的分析

1.设计题目：螺旋输送机传动装置设计

1.1要求：具有过载保护性能（有带传动），含有二级展开式圆柱齿轮减速器。拟定传动关系，由电动机、减速器、联轴器、工作机构成。

1.2工作条件：两班制工作运送砂石，每班工作8小时，单向运转；螺旋输送机的效率0.92，使用期限及检修间隔：使用期限为10年，检修间隔为2年。轴转矩T440N*M，螺旋轴转速130RPM，传送带鼓轮直径D为278mm，传送带带速V为0.98m/s，传送带主动轴所需扭矩T为248N.m，工作载荷微振。

2.传动装置总体设计：

2.1组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2.2特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。

2.3确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功

率大，将V带设置在高速级。1-电动机2、4-联轴器3-减速器5-螺旋轴

其传动方案如(图1-1)：1-1运动简图

全套图纸：360702501

第二章减速器各零部件的设计

1.电机的选择

1.1选择电动机类型

按照工作要求和条件选用Y系列一般用途的全封闭笼型三相异步电动机。

1.2选择电机的转速：

a.计算传动滚筒的转速

滚筒的转速

b.计算工作机功率

工作机功率

按参考文献[4]表14-11推荐的传动比合理范围，取V带传动的传动比，两级圆柱齿轮减速器的传动比，则总传动比的合理范围为，故电动机转速的可选范围为

符合这一范围的同步转速有750、1000和1500。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选1000的同步转速较好。

1.3工作机的有效功率

a.传动装置的总效率

查参考文献[3]表2-4得：

带传动的效率η1=0.96

齿轮啮合效率η2=0.97

滚动轴承的效率η3=0.99

弹性联轴器的效率η4=0.99

滚筒效率η5=0.96

总效率η=η1×η32×η2×η4×η5

=0.95×0.992×0.97×0.99×0.96

=0.816

b.所需电动机输出功率

全套图纸：360702501