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施工技术方案
一、工程简介
（江西境内）石城至吉安段,路线起点为石城
县东南10公里处的赣闽省界五里亭,与福建境内永安至宁化高速公路相接,沿线途径
石城、宁都、兴国和泰和县，终于泰和县以北11公里处的石山镇,与大广（大庆至广
州）高速公路及泉南高速公路吉安至莲花段相连.本段为A2标段，起点桩号：K5+000，
位于赣州市石城县屏山镇官桥村陶金坑组，终点桩号：K13+400,位于石城县屏山镇塘
坑村，石城与宁都县交界处附近，全长8。4公里.
柴古排分离立交中心桩号为K11+417，桥长53.04m,上部结构采用16m预应力砼
空心板，先简支后连续;下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用直径1。2米柱式墩,墩台
采用直径1.4米的挖孔桩基础。
本桥盖梁每排桥墩盖梁2座,共2排,共计4座;桥墩处左右幅盖梁全长13.93m，高
度1。3m;桥台处台帽、耳背墙分左右幅共4座，台帽全长13.962m，高度1.2m；盖梁、
台帽和耳背墙砼标号采用C30。
本桥盖梁采用抱箍法施工。
二、编制依据
泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段建设项目土建工程施工招标文
件。
泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程A2标段施工图纸。
泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程A2标段招标文件。
现场实地考查情况和本标段的具体施工情况。
国家现行公路施工规范、规划和验收标准，相关规范、规程：
《公路工程技术标准》JTGB01—2003
《公路工程桥涵施工技术规范》JTGF10—2006
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-04
三、施工准备情况
（一）、人员组织
根据本标段的具体特点，组建“石吉高速A2合同段路桥集团国际建设股份有限公
,项目经理部设项目经理1人，总工程师1人，副经理1人。下设“六
部二室一队”共九个职能部门，分别为：工程部、质检部、经营部、材料部、财务部、
安保部，综合办公室、试验室、测量队；组建柴古排分离立交下部构造专业工区并设
修理班,形成一个有机整体，共同完成盖梁、台帽耳背墙的施工任务.
该工程配备人员：设现场施工负责人1人，技术管理人员2人,辅助工人30人，试验人
员2人，测量人员2人,钢筋工人，木工20人，砼工15人，电工2人.
施工组织机构图见附表。
、机械设备配置
根据施工现场的具体情况与合同要求，组织进场相应的机械设备。各台设备已经
过精心维修保养，能够保证施工的需要（详见进场设备报验单)。进场设备报验单上的
各设备经检验机况良好，维修班配件齐全人员到位.
(三)、原材料
碎石采用瑞金顺达采矿场；粗砂采用石城县琴江砂厂；水泥采用江西省万年青水
泥有限公司的P.C42。5水泥。以上进场材料已经取样试验,各项指标均符合设计及规
范要求。试样各试验指标见施工材料报验单附表。
四．柴古排分离立交盖梁工程实施方案
1施工前提条件
1）设计图纸及文件经过审核。
2）墩柱检测验收已经完成。
3)砼拌和站和砼运送设备已经准备就绪。
2工序
加工钢筋骨架
盖梁
施工放样验收墩柱凿毛柱顶安设底模绑扎钢筋
立侧模砼浇筑养生与支座垫石接触面凿毛
台帽
开挖基坑凿除桩头施工放样制作底模绑扎钢筋
立侧模砼浇筑养生凿毛支座垫石部位顶面
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