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2024年两万吨列车专业知识考试题库及答案2

1．两万吨列车减压前再生力不得低于（）KN。

A.50

B.80

C.100(正确答案)

D.150

2．切除从控机车操纵节后，应采取以下（）方式。

A.维持到前方站处理

B.维持到前方两万吨站处理

C.维持到技术站处理

D.停车分解(正确答案)

3．万吨模式下，同一架通过信号机连续出现（）次降级显示，监控装置将按绝对

信号模式进行控制。

A.两次(正确答案)

B.三次

C.四次

D.一次

4．平原区段过分相，根据分相位置提前断电，采用带级位过分相时，牵引力控制

在（）kN以内。

A.100

B.200(正确答案)

C.300

D.50

5．两万吨紧急停车后，主控司机发现邻线列车开来时，立即鸣示警报信号（），

并副灯交替闪烁。

A.一长三短声(正确答案)

B.两长一短

C.连续短声

D.两短一长声

6．列车起动需平稳进退级，牵引力从50给至200kN的时间不少于（）S。

A.10(正确答案)

B.20

C.15

D.25

7．下坡道带闸过分相，主控机车过分相后，从控机车未断电前，再生力不超过

（）kN。主控机车断电至从控机车合闸前，禁止随意增大再生力，从控机车通过分

相后将再生力缓慢给至目标值后缓解列车。

A.100

B.200(正确答案)

C.300

D.50

8．两万吨双网同时中断及时减压（）KPA停车，长大坡道请求分解，平道可以处

理相关设备从新编组一次，不成功直接分解。

A.170

B.50

C.80以下

D.80-100(正确答案)

9．长大下坡道采用带级位过分相时，在关键车站还需保证从控机车通过分相，且

机车状态正常后方可（）。

A.追加减压

B.缓解列车制动(正确答案)

C.调整再生力

D.加载

10．两万吨减压70kpa,充内时间为（）秒。

A.200

B.240(正确答案)

C.300

D.270

11．两万吨列车运行中误动机车电钥匙或监控电源开关后，及时减压（）kpa停

车。

A.170

B.50

C.80以下

D.80-100(正确答案)

12．LTE手持电台机车功能号注册时，神八机车代码为（）。

A.225

B.232

C.231(正确答案)

D.252

13．高坡区段减压超过120kpa停车再开前，司机必须联系车站。确定前方至少有

（）个闭塞分区空闲时方能缓解列车。

A.1

B.2

C.3

D.5(正确答案)

14．两万吨重载列车，后半列编组为Ｃ８０B车体时，充风时间按（）秒掌握。

A.160(正确答案)

B.170

C.180

D.190

15．上坡道过分相，应根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内，需带级位过分

相时，待从控机车越过分相正常投入后，再逐步将牵引力给至目标值,遇特殊情况

过分相后牵引力可给至（）。

A.100

B.200

C.300(正确答案)

D.50

16．列车运行在起伏坡道时，尽量采取低手柄通过变坡点，应根据线路纵断面情况

使整列车钩保持（）状态，减少列车纵向冲动。

A.压缩

B.自由

C.伸张

D.稳定(正确答案)

17．列车起动需平稳进退级，牵引力从50给至200kN的时间不少于10S,再生力从

200kN降至0的时间不少于（）S。

A.10(正确答案)

B.20

C.15

D.25

18．上行两万吨重车过分相时，从控机车锁定再生力不得超过（）kN。

A.100

B.200(正确答案)

C.300

D.150

19．上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速（）km/h以下时严禁通过。

A.45(正确答案)

B.50

C.55

D.60

20．两万吨重载列车，车体错位未超过（）厘米且运行中不能自行恢复时，应在

前方站停车分解。

A.10

B.20(正确答案)

C.25

D.15

21．两万吨重载列车，主控机车故障无法继续运行时，（）分钟确认不能继续运

行时，主控司机应立即请求救援。

A.5

B.10

C.15

D.20(正确答案)

22．两万吨重载列车，循环制动区段连续发生（）次较大冲动须就地分解。

A.2(正确答案)

B.3

C.4

D.5

23．《国能运规》规定，重载列车LKJ控制模式，当运行速度低于（）km/h时，

除站内停车和防溜控制外，自动取消紧急制动控制功能。

A.10

B.15

C.20(正确答案)

D.25

24．