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汽机、发电机油循环方案

汽轮机油系统主要包括：润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系统和抗

燃油系统。油系统设备、管道安装质量的好坏，直接关系到机组运行的安全、平

稳。针对本工程，为了提高润滑油系统的清洁度，采用大流量冲洗装置，缩短汽

机油循环的时间，同时在管路配制安装工艺上高标准严要求，真正做到优质、高

效施工。

1、润滑油系统

1.1油冲洗前具备的条件

(1)系统上的设备、管道均已安装完毕，检查确认无错接、漏接，阀门全部

处于关闭状态；法兰无漏紧，全部的设备管道内外部均清洁，并经质量部门检查

验收，油箱封闭。

(2)各主要的人行通道保持畅通、照明充足、地面无积水、积油、无易燃易

爆物，工作区域内无明火作业。

(3)消防系统安装完毕具备随时投入使用的条件，作业区域内准备干粉灭火

器等消防用具。

(4)油系统阀门均有阀门名称并挂标牌以防止误操作。

(5)润滑油泵、密封油泵、输油泵、排烟风机电源接通，空载试运正常。

(6)事故排油系统连接正确，管道畅通阀门操作灵活，阀门关闭并加防护罩

壳，事故油井清理干净。

(7)冲洗临时管路安装完成后，彻底清理主油箱，关闭所有的隔离阀。启动

输油装置（临时滤油机），将润滑油通过40μm滤网打入主油箱。检查主油箱无

泄漏后，系统准备冲洗。

1.2施工方法

1.2.1临时管道配置安装

(1)将大流量冲洗装置在零米主油箱附近安装就位，将冷油器三通阀拆除，

大流量冲洗装置入口、出口分别与冷油器入口、出口用临时管路连接；

(2)拆除主油箱内的射油器，拆除交直流油泵及其出口逆止阀；

(3)将汽轮机各轴承上瓦拆除，下瓦旋转一个角度，使轴承座上的进油口与

轴瓦的进油口错开，回油直接进入轴承座而不进入，各瓦与轴颈之间的缝隙，用

胶条封堵并固定；

(4)发电机轴承供油管与回油管用临时管路连接；

(5)临时管道的安装与正式系统的安装工艺要求一样，需酸洗、钝化、氩电

连焊；为了拆卸和存放方便，临时管道按分段式法兰连接；

(6)解开顶轴油到各瓦的进口接头，并固定在轴承座内；

(7)摆放空气压缩机于指定地点，主油箱清理完毕，油箱内磁棒组件安放好。

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1.2.2冲洗回路

润滑油系统冲洗循环分六个回路进行，冲洗前将所有阀门关闭，按冲洗回路

再开关阀门；

(1)主油箱冲洗回路：冲洗油经阀门1，经过大流量冲洗装置过滤后，再经

阀门2回到主油箱；

(2)主润滑油管道冲洗回路：经过大流量冲洗装置过滤后，再经阀门4、自

动反冲洗装置旁路阀门5进入各轴承箱，通过各轴承箱或临时管进入主回油管，

回到主油箱，此回路可以分两步进行，即#1、#2、#3轴承进行一次冲洗，#4、

#5、#6轴承进行一次冲洗，通过在压力供油管上加装堵板实现；

(3)主油泵出入口回路：经过大流量冲洗装置过滤后，经阀门3进入主油泵

入口，再通过主油泵进入主油泵出口管，进入主油箱；

(4)保安油管冲洗回路：启动高压密封油泵（启动油泵），冲洗油经保安部套

管道进入前轴承箱，通过回油管回到主油箱；

(5)顶轴油系统冲洗回路：润滑油系统冲洗合格后，启动交流油泵向润滑油

系统供油，启动顶轴油泵，冲洗顶轴油管，油排入轴承箱内；

(6)油净化系统冲洗循环：润滑油自主油箱进入油净化沉淀室、袋滤室，再

启动油净化自身输送油泵，将油打回主油箱。

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1#轴承2、3#轴承4#轴承5#轴承6#轴承

57自动反冲洗过滤装置

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2

主油箱

器

油

冷

去输送油

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3