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交通节能照明设施控制系统研究的开题报告

一、选题背景

随着城市化进程的加快，交通工具的使用频率不断增加，交通节能问题日益凸显。而照明设施在路灯、车站、机场等交通场所中所占比例较大，因此研究交通节能照明设施控制系统的实现方式及其能否有效地缓解交通能耗问题具有重要意义。

二、选题意义

1.能降低交通能耗，减少城市碳排放。

通过控制照明设施的开启和关闭时间，节约能源，减少城市能耗。

2.提高城市照明系统的智能化程度。

通过研究交通节能照明设施控制系统，可以智能化地对路灯、车站、机场等交通场所的照明设施进行控制，提高城市照明系统的智能化程度。

3.降低城市运营成本。

通过控制照明设施的开启和关闭时间，减少能耗、削减电费支出等，从而降低城市的运营成本。

三、研究内容

1.交通节能照明设施控制系统的研究综述。

综述国内外交通节能照明设施控制系统的研究现状和发展趋势，总结交通节能领域的常用技术和方法，为后续研究提供理论基础。

2.交通节能照明设施控制系统的技术分析和设计。

通过技术分析，确定交通节能照明设施控制系统的技术需求，设计系统的硬件和软件结构，构建交通节能照明设施控制系统模型。

3.系统实现及数据分析。

通过实际安装和测试，验证交通节能照明设施控制系统的功能和优劣，对数据进行分析，优化系统，提升系统工作效率，对系统进行进一步完善。

四、研究进度计划

1.2021年5月:交通节能照明设施控制系统的研究综述。

2.2021年6月:交通节能照明设施控制系统的技术分析和设计。

3.2021年7月-2022年1月:系统实现及数据分析。

4.2022年2月-2022年4月:论文撰写、修改和定稿。

五、参考文献

1.王柏明,王志英,杨静等.基于ZIGBEE技术的城市道路照明控制系统设计[J].中国新能源杂志,2016,20(1):114-118.

2.胡凤玲,宋林军,王健军等.基于多智能体的城市道路照明控制系统[J].光学技术,2014,4(4):390-397.

3.王岩,唐维清,林乐乐等.城市路灯能效管理信息系统设计[J].太阳能学报,2013,34(10):1830-1836.

4.王一,王师智,王长安等.基于多因素影响的城市夜间交通照明管理与控制方法[J].交通运输工程学报,2013,13(6):31-39.

5.唐红祥,王浩,熊勇等.基于光照强度的城市路灯远程控制系统设计[J].电子技术应用,2011,20(2):11-14.