机械结构设计课后习题及要点总结.pdfVIP

1.机械结构设计哪几个方面的设计？各自设计的目的如何？本课程偏重学习的是哪几个

方面的设计？具体是什么？

(1)功能设计：为知足要紧机械功能要求进行的设计

(2)质量设计：兼顾各类要求和限制，提高产品质量和性能价钱比

(3)优化设计和创新设计：用结构性思维和其他科学方式优选和创新。

(4)本课程偏重学习功能和质量设计。要紧包括学习结构设计基础内容，解结构设计

大体原那么，解结构设计的步骤方式等。

2.结构设计进程的大体原那么是什么？

从内到外，从重要到次要，从局部到整体，从粗略到精准，统筹兼顾，衡量利弊，反复

检查，慢慢改良。

3.经常使用换向机构——机械式、电气式、液压式三种。经常使用机械式：皮带换向机构、

圆柱齿轮换向机构、锥齿轮换向机构。

聚散器

4.聚散器的作用有哪些？分类如何？

作用——使同轴线的两轴，或轴与轴上的空套传动件，如齿轮、皮带轮等。依照工作要

随时接通或分离，以实现设备的启停、变速、转向及过载爱惜。

种类——按结构功能不同分为啮合式聚散器、摩擦式聚散器、超越式聚散器和平安聚散

器；按其操作方式不同可分为操纵式和自动式聚散器。

5.啮合式聚散器有哪些优缺点及利用处合？

优势——结构简单、紧凑，接合后可不能产生滑动，可传递较大扭矩且传动比准确。

缺点——齿爪不易在运动中啮合，一样只能在停转或相对转速较低时接合，故操作不便，

仅用于要求维持严格运动关系，或速度较低的传动链中。

场合——用于要求维持严格运动关系或速度较低的传动链中

6.摩擦式聚散器有哪些优缺点及利用处合？

优势——过载时聚散器结合面打滑，幸免损坏零件，起平安爱惜作用；摩擦片接合与分

离慢慢完成，持续且平稳，无冲击，可在运转中进行。

缺点——摩擦片打滑使传动比不准确，且传动扭矩不能过大。传动大扭矩时增大摩擦片

的工作半径，增加摩擦片数，使结构尺寸专门大。

场合——用于频繁启动，制动或速度大小及方向频繁变换的传递中。

7.何谓聚散器机构中的超速现象？如何幸免超速现象？

超速现象——一条传动线路工作时,在另一条不工作的传动线路上显现传动件高速空转

的现象，这种现象在两对齿轮传动比差异时更严峻

幸免——幸免两齿轮啮合传动比差异，把聚散器安排在从动轴上，或使聚散器别离安排

在两轴上，且使聚散器外片与大齿轮轴一路转，可幸免超速现象。（使传动比在[1/4,2]）

8.何谓有机变速传动系统？何谓变速组？其变速级数与哪些有关？

有极——采纳不同的方式改变主从动两轴间的传动比进行变速，从而使主动轴的一种变

速变成从动轴的几种不同转速。

变速组——组成有机变速传动系统的每一个大体变速传动机构称为变速组。

优势——结构简单、工作靠得住、传动效率高、是哟来那个寿命长、制造本钱低。

缺点——转速级数有限

有关——组成该系统的变速组个数及变速组的变速级数有关，等于个变速组的变速级数

之积。

9.单边拨动滑移齿轮，发生自锁时，如何排除？

如图单边拨动时滑移齿轮受力状况。为使滑移齿轮顺利移动，拨动力F必需克服滑移齿

轮与轴间的摩擦阻力。摩擦阻力包括滑移齿轮自动产生的摩擦力Gf和偏转力产生的附

加摩擦力2Nf.设滑移齿轮自重对轴的正压力是沿接触全长上均匀散布，附加正压力N

是在接触长度一半上按三角形散布，不考虑其他阻力有：

轴承

10.主轴组件的大体要求

(1)旋转精度：主轴的旋转精度是指机床空载时，低速转动主轴，现在在主轴安装工件

或刀具部位的定心表面上测得的径向跳动，端面跳动和轴向窜动值的大小。取决于各要

紧件的制造，装配和调整精度。

(2)刚度：要紧反映机床或部件抗击外载荷的能力。阻碍刚度的因素有主轴的尺寸和形

状，转动轴承的型号、数量、预紧和配置形式，前后支撑的跨距和主轴前悬伸量，传动

组件的布置方式等。

(3)温升：将引发烧变形使主轴伸长，轴承间隙转变，降低加工精度，温升也会降低

润滑剂的粘度，恶化润滑条件。

(4)抗振性：是指其抗击受迫振动和自激振动而维持平稳运转的能力。主轴的振动将降

低乃至恶化工件的表面质量，限制机床能力的充分发挥，增大机床的噪声。