铁路救援起重机维修技术要求 第4部分：性能恢复性维修.pdf

铁路救援起重机维修技术要求

第4部分：性能恢复性维修

1范围

本文件规定了铁路救援起重机性能恢复性维修的总体要求、动力装置、传动装置、液压传动装置、

操纵装置、空气及制动装置、转向架、钢结构、司机室与机械室、电气与安全控制系统、车钩与缓冲装

置、起吊装置、空调系统、吊臂平车、配重平车、油漆与标志、落成检查与试验、牵引试验、试验后的

要求、探伤件和检验规则。

本文件适用于伸缩臂式铁路救援起重机（包含与其配套使用的吊臂平车、配重平车）性能恢复性维

修工作，定长臂式铁路救援起重机性能恢复性维修工作可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB146.1标准轨距铁路限界第1部分：机车车辆限界

GB6067.1起重机械安全规程第1部分：总则

GB/T12602起重机械超载保护装置

TB/Tl492铁道车辆制动机单车试验

TB/T1802铁道车辆水密性试验方法

TB/T2549JZ-7型机车空气制动机F-7作用阀技术条件

TB/T2550JZ-7型机车空气制动机单独制动阀技术条件

TB/T2552JZ-7型机车空气制动机F-7分配阀技术条件

TB/T3138机车车辆用材料阻燃技术要求

TB/T3139机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量

TB/TXXXXX.1铁路救援起重机维修技术要求第一部分：总则

TB/TXXXXX.3铁路救援起重机维修技术要求第三部分：功能恢复性维修

3术语和定义

TB/TXXXXX.1及TB/TXXXXX.3界定的术语和定义适用于本文件。

4总体要求

4.1入修铁路救援起重机未安装使用本文件中涉及的部件时，相关条款不适用于该入修铁路救援起重

机。

1

4.2未做规定的部件，应按照维修设计文件、维修技术规则、维修作业文件的规定，由铁路运输企业、

设计单位、维修单位及相关单位共同制定维修方案。

4.3紧固件应按维修作业文件的规定进行紧固。

4.4要求分解检修的，未特殊说明时，不应包括焊接结构及铆接结构的分解。

4.5无明确要求时,缺陷检查方法应为目视检查。

4.6各限度表中“原形”系指原设计尺寸或数据（若设计修改时，以修改后的设计值为准），限度系

指铁路救援起重机维修时超过或不符合此数值的部件应予以修理或更换，表中所列数字的单位，除注明

者外均为毫米。

4.7未明确规定需要更换、更新或禁止修复的部件、零件，可通过工艺手段进行修复。修复后应满足

技术要求。

4.8产品原设计时执行的标准与现行的标准存在差异时，无特殊规定的，可执行原设计标准。

4.9有检定要求的仪表应检定合格。

5动力装置

5.1一般要求

5.1.1柴油机的修程和检修范围应分为保养检修和大修。

5.1.2柴油机检修应根据其累计工作小时数和技术状态确定修理级别。

5.1.3委修单位和承修单位可根据实际情况在合同中另行确定修程和检修范围。

5.2柴油机

5.2.1主柴油机累计工作小时数小于4500h或最大输出功率和最大输出扭矩不低于原设计标定值的

95%时应按保养检修执行。

5.2.2应急柴油机累计工作小时数小于1500h或不满2个大修期时应按保养检修执行。

5.2.3柴油机保养检修后应进行空载运转试验，试验结果应满足维修技术规则要求。

5.2.4大修时，柴油机应全部分解，清洗、检查和修理，不良的零、部件应更换。

5.2.5柴油机大修检修后应进行台架试验，试验结果应满足维修技术规则要求。

5.3柴油机附属元件

柴油机的附属元件应分解检修，非金属件应更换。

5.4柴油供油

5.4.1柴油箱内部的油垢和沉淀物应清洗。

5.4.2非金属元件、滤芯、液位计、止阀应更换。

5.4.3各铜管、钢管状态不良的应更换。

5.4.4柴油箱检修后应进行渗漏试验，无渗漏。

5.5组装

5.5.1柴油机及附属件、油箱的安装应牢固、可靠。

5.5.2柴油供油检修后，管路应无交叉和接触，各管路、接头及