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公路工程造价专家答疑(一)

公路工程造价专家答疑（一）

１、问：预算2-3-4-4、2-3-5-1、2-3-6-2中，如果只计算铺砌或安砌工作，没有预制工程时（预制块外购成品）如何调整定额？

答：取消砼和搅拌机数量.2-3-4-4:人工调整为18.87,其他材料费减去20.13元;2-3-5-1:人工调整为11.02,其他材料费减去27.93元;2-3-6-2:人工调整为11.55,其他材料费减去26.32元.

２、问：在清单细目单价中已按定额取费系数计取了临时设施费和企业管理费，在清单第100章中还可以再计取承包人驻地建设费用吗？这两部分费用是否有重复的地方？

答：临时设施费已包括承包人驻地建设.如在清单100章中计取该项费用,应核减临时设施费费率.

３、问：在工程量清单中有一项“减速带拆除及恢复”，其中恢复一项我套用的是6-1-9路面标线的项，但是在定额中找不到拆除一项的依据，请问减速带的拆除应该套用预算定额中的哪个项？

答：定额未编制减速带,套用标线也不合理.建议参考其他相关定额或询价.

４、问：07新定额中,并没有SNS柔性防护的部分,而在边坡防护中,应用已越来越多,预算如何套用?目前在做的一个主动型单层柔性防护网项目(TECCO格栅网),比较工艺材料相似性,是否可做如下处理:锚杆埋设和挂网套用定额5-1-8,另单独增加安装锚锭板项目?

答：可按类似项目套用.

５、问：当定额消耗量与实际消耗量不同时，做预算单价时，能否将定额消耗的人、材、机消耗调整为实际的人、材、机消耗？

答：概算和预算定额是控制工程投资的依据，各定额消耗量与实际发生情况会有所不同。因此，除定额允许调整项目外,一般不能进行调整.如人、材、机出现差距较大的情况,对费用影响较大，可编制补充定额。

６、问：对隧道洞身开挖的提问：定额中的隧道长度是指全隧道，但施工中往往是从两端分别施工，请问套用隧道长度是否还按全隧道计算。

答：按隧道全长计算.

７、问：公路建设中人工，建材，征地各成本占总成本的比率大致是多少?

答：特殊项目的含量与一般项目有所不同,如跨海大桥、超大跨径技术复杂大桥及国外项目等。一般项目占建安费比例约为：人工费15%，材料费55%，机械费30%。征地拆迁各地单价差异较大，与项目地形、地貌、路线等级等也有关系，因此变化较大，没有规律性。

８、问：新定额片石砼标号最高只有C20，使用中经常会用C25片石砼，该如何进行抽换调整

答：由于C25片石砼较少见，定额没有编制C25片石砼配合比，因此无法精确抽换。近似抽换可以将定额片石砼减10.2m3，增加C25砼8.67m3（C25也只有4cm碎石配比）。如果你有C25片石砼的配比资料，可自行抽换。

17、汽车运土时超过15km，需要按社会运输，是都按社会运输还是超过15km以后的部分按社会运输呀！

答：社会运输按全里程计算,非超过部分。10/8

18、新公路定额中有蒸汽养生子目,但是指燃煤锅炉,由于北京市市内不可用燃煤锅炉固采用的是染油锅炉,此项单价怎么计算?

答：只能自行补充燃油锅炉机械台班单价,对定额机械进行抽换.

19、计算建设期的贷款利息时，取费基数包括不包括基本预备费？

答：包含基本预备费

20、编现浇盖梁预算时除列现浇盖梁定额外是否还要增加钢管支架费用，如何套定额？

答：定额中已包含脚手架的安拆,无需套用钢管支价定额.

21、在新的定额中，自卸汽车运输土方，仅适应于15km以内的，如在实际中运距为25km,应该如何调整？

答：按当地发布的社会运输价计算

22、预制安装包括全部工序指什么?例如设计上说c15混凝土垫层1000方,路缘石1200方,在套用定额的时候是不是不应该考虑c15混凝土垫层？

答：仅指路缘石本身的所有工序,混凝土垫层应套用其他定额.

23、沥青混凝土下面层投标预算沥青用量5%，施工时设计沥青用量4%，生产配合比3.8%，是按投标价计量，还是按设计配比或生产配比计量，也就是说投标清单价扣减沥青用量差额吗？

答：我们认为应属工程变更,应按实际配比重新确定单价.。

24、级配碎石垫层采用400t/h厂拌，汽车运输，摊铺机摊铺，怎样套定额？

答：目前定额尚无这种工艺组合.最合适的方法应实测编制补充定额.在不具备条件的情况下,提供以下方法仅供交流:级配碎石的运输和摊铺机摊铺可考虑近似套用2-1-8和2-1-9定额.拌和机拌和的碎石消耗取2-2-2定额,人工和拌和设备参考厂拌基层稳定土混合料.最终计算结果要与正常值进行比较.

25、清单100章中竣工文件编制费有计算标准吗？

答：无统一计费标准。

26、一般农村水泥路造价要多少钱一公里?

答：3.5m宽,18cm厚水泥路面每公里建安费约18万元。

27、社会运输是不是就是根据当地发布的单质材料的社会运输的方式计算呀！用先套1km的定额