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反光镜对于行车是非常重要的,只有保证视线,才能对行车进行更好的把控,但是如何调整好反观镜相信很多人是并没有深刻了解的,今天学车易就来给大家说说行车前如何调节反光镜。
老司机都知道车内有三个后眼,指的就是两侧反光镜和车内的后视镜。对于外反光镜来说,天空与地面的水平交接线应该在后视镜的上半部分,也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,这样能确保大部分的路况都尽收眼底。而当左右调节时,应该让车身也出现在外后视镜的视线范围内,但不要太多,只要能掌握车身附近的状况就行。
反光镜在白天和夜晚是有不同的反射率的,其大小与镜内表面反射膜材料有关,反射
率越大,镜面反映的图像越清晰。汽车后视镜反射膜一般采用银和铝等材料,它们的最小反射率一般为80%。高反射率在一些场合会有副作用,如夜间行车在后面汽车前大灯的照射下,经车内后视镜的反射会使驾驶者产生炫目感,影响行车安全,因此车内后视镜一般采用菱形镜,虽然镜面也是平的,但其截面是菱形,它利用菱形镜的表面反射率与里面反射率不一样,达到无炫目。白天采用反射率为80%的银质或铝质的里面反射膜,晚上则
用反射率只有4%左右的表面玻璃。因此晚上应适当将白天位置的内后视镜转动一下角度,使其适应驾驶要求。
对于不是全视野的反光镜,最好能在反光镜角落加装一个大视野的广角镜,这样可以保证更全面地洞察路况。
有些反光镜的曲面设计不合理,长期使用后反而会造成司机的视线错觉,引发危险。
最后要调整的就是内后视镜,驾驶员在坐好后应该能清楚地观察到后部路况,原则上本着就低不就高,以掌握更多的地面信息。此外还要特别注意的是,有些车主喜欢在后车窗附近放置大件物品,其实这样是最影响观后效果。
通过以上对反光镜的分析,相信各位读者对反光镜也有了更深刻的了解,调整好反光镜,大胆行车吧。
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