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;;;;;2.按使用类别分——本务机车、调车机车。;;;;;;;2;内燃机车的传动类型;内燃机车是以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮的机车;;机车牵引性能;;;;内燃机车的基本组成;;;;;;;;;;;;;2;电力机车的传动类型;由于电流制不同,可以分为直-直传动电力机车、交-直传动电力机车、交-直-交传动电力机车、交-交传动电力机车四类。;直-直传动电力机车:采用直流制供电,将三相交流电整成直流电送至接触网,电力机车直接从接触网上取得直流电供直流串励牵引电动机使用。;交-直传动电力机车:牵引变电所将三相交流电变为25kV工频单相交流电后送至接触网上,经车内牵引变压器降压,再经整流装置整流,然后向直流牵引电动机供电。;交-直-交传动电力机车:交-直-交电力机车从接触网上引入的仍然是单相交流电,它首先把单相交流电整流成直流电,然后再把直流电逆变成可使频率变化的三相交流电供给三相异步电机使用。;电力机车的基本组成;;;;;;电力机车主要技术参数;;;;;;;;;;2;机车管理;;1.机务段的任务和设备;;;;;2.折返段的任务和设备;机车运用;机车担当运输任务的固定运转区段称为机车交路,或称机车牵引区段。;机车从事牵引作业的方式称为机车运转制。我国铁路的机车运转制度主要有肩回式运转制和循环运转制等。;;;机车乘务制度基本上可以归纳为三类包乘制、轮乘制、轮包结合制(很少使用)。;1;1;机车检修
;大修:一种全面的恢复性修理,大修后的机车基本上要达到新车的水平。
中修:又称为架修,主要是修理走行部,恢复转向架可靠使用的质量状态。
小修:主要是为了对有关设备进行检测和维修,有针对性地恢复机车运行可靠性。
辅修:辅修属于临时性的维修和养护,做故障诊断,按状态修理。;;;;;;;2;认识铁道车辆的特点;;;识别铁道车辆的结构;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;2;区分铁路客车的类型;;;;;;;区分铁路货车的类型;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;2;铁道车辆定期检修;;;;铁道车辆运用维修;;;;;;车辆专业对应职业岗位;;;;;;;;2;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;9.认识城市轨道交通车辆;(1)能总结出各城市轨道交通车辆的区别与联系;
(2)能整体把握常见城市轨道交通车辆???编组形式;
(3)能正确认识城市轨道交通车辆的机械和电气部件的作用;
(4)能理解城市轨道交通车辆各修程的目的。;(1)熟悉城市轨道交通车辆常见的种类与特点;
(2)了解城市轨道交通车辆的编组形式及特点;
(3)掌握城市轨道交通车辆各机械和电气部件的作用和特点;
(4)理解城市轨道交通车辆的维修种类和特点。;(1)培养积极端正的学习态度;
(2)培养遵纪守规的良好习惯;
(3)具备良好的工程素养;
(4)具有把握专业发展趋势的能力。;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;单击此处编辑母版标题样式;【课堂测试】
一、填空题
1.目前世界上,磁悬浮技术主要有和两大研究方向。
2.城轨车辆的客室车门按照开启及结构形式主要分为和两类。
3.我国的城轨车辆主要以交流传动为主,常见的交流电机主要有和两种。;4.城轨车辆为了限制受电弓在无接触网区段上的垂直运动,通常设置有。
5.根据制动盘的位置不同,城轨车辆的盘式制动通常分为和两种。
6.城轨车辆中对于故障发生与工作时间有密切关系且无法监控的零部件,通常优先采用的检修方式。常见的计划修主要包括、双周检、、三月检、年检、、等修程。;7.城轨列车在制动时,将所有牵引电机的电动机工况转变为发电机工况,将列车的动能转化为电能,再通过两种方式将转化来的电能消耗掉,形成和
两种制动方式。
二、选择题
1.常规钢轮钢轨制式车辆车型
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