公路工程监理基础知识总结 .pdfVIP

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该文档的主要内容是关于公路工程监理基础知识的总结在文档中,叙述了建设项目的管理方式各部分工程的内容监理工作的流程和重要性等作者还介绍了监理工作的总监理工程师负责制以及监理工程师的职业资格考试最后,强调了关键线路的重要性,指出施工过程中发生的质量事故处理程序

1、建设项目的管理者应由参与建设活动的各方,即项目法人、设计单位和承包人等组

成。因各方所处的角度和职责不同,形成的项目管理类型也有所不同。

(1)业主的建设项目管理。是指对从编制项目建议书至项目竣工验收、投产使用全过程

进行的管理。如果委托监理单位进行具体管理,则称为工程监理。工程监理是监理单位受业

主委托,按合同规定为业主服务,并非代表业主。

(2)设计单位的建设项目管理。由设计单位进行的项目管理,一般限于设计阶段。

(3)承包人的建设项目管理。由承包人进行的项目管理,一般限于施工阶段。

2、分项工程。分项工程是分部工程的组成部分,是按照不同的施工方法、材料、工序

及路段长度等来划分的。它是概预算定额的基本计量单位,故也称为工程定额子目或称工程

细目。3、根据《公路建设监督管理办法》(交通运输部令,2006年第6号)的规定,公

路建设项目的实施,应当按照下列程序进行:项目建议书阶段→可行性研究阶段→设计阶

段→开工准备阶段→组织施工阶段→竣工验收阶段→后评价阶段。

4、全面质量管理的工作方法是按照“计划—执行—检查—处理”(PDCA)的管理循环

周而复始地运转,它反映了质量保证体系活动所应遵循的科学程序。

5、重大事故是造成30人以上40人以下死亡,或者100人以上120人以下重伤,或者

1亿元以上1.2亿元以下直接经济损失的,

6、为了便于理解和执行标准,每本标准都对表示严格程度的用词作出了详细说明。工

程建设标准通常的用词规则如下:

(1)表示很严格,非这样做不可的用词:正面词采用“必须”;反面词采用“严禁”。

(2)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词:正面词采用“应”;反面词采用“不应”

或“不得”。

(3)表示允许稍有选择,在条件许可时,首先应这样做的用词:正面词采用“宜”;反面词

采用“不宜”。

(4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。

7、工程监理实行总监理工程师负责制。总监理工程师负责全面履行监理合同中所约定

的监理单位的职责。其主要职责应包括以下各项:

(1)主持编制监理计划。

(2)主持召开监理交底会、第一次工地会议。

(3)按合同要求建立中心试验室。

(4)审批施工组织设计及总体施工进度计划;审批重要工程材料及配合比。

(5)签发支付证书、合同工程开工令,单位或合同工程的暂停令、复工令。

(6)审核变更单价和总额以及延期和费用索赔。

(7)协助建设单位审查交工验收申请,评定工程质量。

(8)组织编写监理月报、编制监理竣工文件、编写监理工作报告。

8、直线式监理组织模式的特点是项目监理机构中不设置专业职能部门,任何一个下级

只接受上级的命令。各级部门主管人员对所属部门的问题负责,项目监理机构中不再另设职

能部门。

9、国家标准

对需要在全国范围内统一的技术要求,应当制定国家标准。国家标准的代号是GB。

10、经过监理工程师执业资格考试合格,并持有监理工程师执业资格证书,并不意味着已

经取得监理工程师岗位资格。经过登记,取得监理工程师岗位资格,才能从事公路工程监理工

作。

11、总持续时间最长的线路称为关键线路,关键线路的长度就是网络计划的总工期。

12、施工过程中,当发生不属于项目监理机构处理的一般质量事故或重大质量事故时,

可按以下程序处理:

施工过程中,当发生不属于项目监理机构处理的一般质量事故或重大质量事故时,可按

以下程序处理:

(1)监理工程师应立即向承包人发出工程暂时停工指令,要求停止质量事故部位和与其

有关联部位及下道工序的施工,并要求采取必要的措施,保护事故现场,抢救人员和财产,防止

事故扩大,做好相应记录。

(2)监理工程师要求承包人尽快提出质量事故报告并按规定上报有关部门。

(3)监理工程师应积极配合质量事故调查组进行质量事故调查,客观地提供相应证据。

(4)监理工程师接到质量事故调查组提出的质量事故技术处理意见后,审核签认有关单

位提出的质量事故技术处理方案。

(5)监理工程师指示承包人按照批准的工程质量事故处理方案对事故进行处理。

(6)监理工程师对承包人实施质量事故处理方案或对加固、返工、重建的工程进行监理,

并进行检查验收。经检验合格后,监理工程师发出复工指令。

13、命令源最多的组织结构是职能式。

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