东南大学：2024电动载运电驱系统概述报告.pdf

电动载运电驱系统概述

汇报人：徐炜

汇报单位：江苏省电工技术学会、东南大学电气工程学院

日期：2024年04月

48V电驱系统（BISG）

•48V启动电机

•电机与发动机皮带轮相连

•电机逆变器集成一体化设计

•电机功能

•启动发动机

•发电机功能

•助力功能

48V电机需要实现低速大转矩和大转速范围运行

串联式油电混合

•发动机驱动发电机

•发电机电池充电

•电池给电机供电

•电机驱动汽车

无需传统变速箱、但需要大功率电机

并联式油电混合

•发动机、变速箱及电机机械连接在传动轴上

•发电机电池充电

•电池给电机供电

变速箱成为驾驶顺畅性的瓶颈

分布式油电混合

发动机速度解耦、可在最高效率区域工作、发电机设计需要匹配发动机

纯电动

根据电机不同位置可分为：

前驱（a）、四驱（b）、前驱轮毂（c）、四驱轮毂（d）

新能源汽车

采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车

（BEV）、混合动力汽车（HEV）及燃料电池汽车（FCEV）。

动力电池产业发展

2018-2020年动力电池配套量预测（GWh）

磷酸铁锂三元其他

120109.3

100

8068.9

54.9

60

36.4

40