科学阅读—船舶课件 教科版五年级科学下册 .pptx

第二单元船的研究科学阅读-船舶

新知导入潜艇独木舟帆船摇橹木船蒸汽船轮船一起回顾船的发展

新知导入◆1-尖形船首受到的阻力小

新知导入◆2-浮的材料和3-沉的材料都可以用来造船。

新知导入◆3-体积大的船受到的浮力大，载重量也大。

新知导入◆4-船舱分格可以增加船的稳定性，当一个舱或部分舱进水时，船不会立刻沉没，进而提高了船的安全性。

新知导入◆5-根据不同的需求，我们可以给船装上不同的动力装置。

新知导入经过前面的学习，你对船一定有了新的认识，同时也产生了新的问题。本节课我们结合教材的科学阅读内容，了解更多关于船的知识。

新知讲解①现代轮船设计了哪些特殊的结构来增加船的牢固程度，更好地利用空间？②船的龙骨与人的脊柱相似，你能找到它吗？③文中提到的我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器叫什么？它能下潜到海底多少米？④我国船舶制造业主要集中哪些区域？

你知道么？阅读资料进行解答吧！

新知讲解现代轮船船体由甲木板丶侧权丶底板丶龙骨丶旁龙骨丶龙筋丶肋骨丶船首柱丶船尾柱等构件组成。

新知讲解现代轮船有骨架、船舱等结构设计，可以增加船的牢固程度，能更好地利用空间。船舱还可以阻止船体漏水后向其他地方蔓延，预防沉船。

新知讲解中国古代船舶的龙骨结构是造船业中的一项重大发明，不但能使船更加坚固，而且使其抗御风浪的能力大大增强，对世界船舶结构的发展产生深远的影响。宋代尖底海船甲板平整，船舷下削如刃，船的横断面为V形，尖底船下设置贯通首尾的龙骨，用来支撑船身，使船只更坚固，同时吃水深，抗御风浪能力十分强。欧洲船只于十九世纪初才开始采用这种龙骨结构，比中国晚了数百年。

新知讲解蛟龙号载人深潜器为中国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米，也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。蛟龙号可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用，对于中国开发利用深海的资源有着重要的意义。深海载人潜水器蛟龙号体型较娇小，空重不超过22吨，但最大荷载却是240公斤，其最大速度每小时25海里，巡航每小时1海里，潜入海底最深可达7000多米。

新知讲解“奋斗者”号是我国首台完全自主研发的全海深载人潜水器。

新知讲解2020年6月19日，中国万米载人潜水器正式命名为奋斗者号。2020年10月27日，奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米达到10058米，创造了中国载人深潜的新纪录。11月10日8时12分，奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底，坐底深度10909米，刷新中国载人深潜的新纪录。11月13日8时04分，“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟再次成功下潜突破10000米。11月17日7时44分，“奋斗者”号再次下潜突破万米。11月19日，“奋斗者”号再次突破万米海深复核科考作业能力。11月28日，致信祝贺“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航。2021年3月16日，“奋斗者”号全海深载人潜水器在三亚正式交付。

新知讲解我国船舶制造业主要集中在三个区域，分别位于长三角(以上海为中心)、珠三角(以广州为中心)和环渤海地区(以大连为中心)。

新知讲解据统计，我国有三千多家船厂，能够制造出各类船舶。我国已经建造了自己的航空母舰。

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