企业选址理论与决策(ppt 33页).pdfVIP

企业选址理论与决策

企业选址理论与决策

小组成员：

第一局部：内容提要

一、农工商区位论

二、消费本钱

三、企业选址

企业选址理论与决策

1农业区位论

2工业区位论

3商业、效劳业区位论

农业区位论

19世纪，德国农业经济学家约翰·冯·杜能提出农业区位论。

农业生产方式的空间配置原那么：

一般在城市近处种植相对其价格而言笨重而体积大的作

物，或者易于腐烂或必须在新鲜时消费的产品。

而随着距城市距离的增加，那么种植相对于农产品的价

格而言运费小的作物。这样就会以城市为中心形成同心圆

结构,即杜能圈。

杜能圈

杜能认为农业的组织形式，以城

市为中心，由里向外依次为：

第一圈自由式农业

第二圈林业

第三圈轮作式农业

第四圈谷草式农业

第五圈三圃式农业

第六圈畜牧业圈

这样的同心圆结构，通常称为杜

能圈

杜能农业区位论的奉献

1、提醒人们，在相同的自然条件下同一地区可能形成不同

的农业经营方式和结构〔六圈〕，其方向和结构调整取决

于地区内的人文因素〔城市〕。为农业区划奠定了理论根

底。

2、运费是产生农业生产空间差异的主要因素，是经济地理

研究的根本立足点。

3、农业经营方式和经营体系等空间排列法那么是影响农业

区划的根本因素。

4、距市场远近不同的土地，所创造的农产品价值呈现出级

差分布，为合理利用土地资源提供了重要的经济依据。

农业区位论实例

谷物供给区肉食基地

特大城市

花卉、蔬菜基地

奶制品供给区

产业带的变化依次是花卉－蔬菜－谷物－乳制品－肉制品。

工业区位论

19世纪末，韦伯提出工业区位论。理论中心思想：

运费指向论在给定原料产地和消费市场

在特定区位进行特定产品生产可比别的场所用较

情况下，如何确定仅考虑运费的工厂区

位，即运费（吨.公里）最小的区位

少的费用区位因素决定生产区位

三个理论劳动费指向论工业区位由运费指向转为

劳动费指向，仅限于节约劳动力成本大

于因偏离运费最低点而增加的运费，此

时廉价劳动力成本指向占主导

集聚指向论集聚节约额比运费（或劳动

力成本）指向带来的生产费用节约额大

时，便会产生集聚。一般发生在多数工

厂互相临近的区域

韦伯区位论的评价

〔一〕理论借鉴

1、首次将抽象和演绎的方法运用于工业区位研究中，建立

了完善的工业区位理论体系

2、最小费用区位原那么对许多理论与实践有重大指导意义