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滁州市汽车运输职业学校201*年工作总结

滁州市汽车运输职业学校201*年上半年度工作总结

回顾201*年上半年年职校工作,在总公司领导的关怀指导下,学校领导班子积极带领全体教职工努力拼搏,基本完成了总公司年初给职校下达的各项指标。成立了滁州市工程机械驾驶员职业培训学校,使这所新办学校处于蓬勃发展阶段;历经两次搬迁,在种种困难下做到了安全无事故、确保了教学培训工作的正常运行;学校其他工作,如文明创建、教育教学管理、后勤保障及日常工作、安全消防工作等也都井井有条,正常有序地开展,保证了安全无事故;保障了全体教职工工资、福利的正常发放。

半年来学校围绕搬迁、培训、新校发展三方面做了不少工作,现就上述三个方面作简要总结:

原教学、培训场地位于创业北路180号,因合同到期(原租赁三界部队),于201*年月日搬迁至创业南路59号,

一、坚持长训和短训两条腿走路办学模式,招生始终是职校的中心工作。学校软、硬件条件差,增大了招生难度。但越是学校先天条件不足,越要加强招生工作力度,否则,物质缺乏加上精神和主观方面的不拼搏,学校早已不能生存。

1、从年初至9月份开学,学校一直忙于招生。如派专人、专车前往全市大部分初级中学与之联系,联系对象上至各校校长、主任,下至各毕业班班主任老师,而各种联系方式都离不开钱字,各种联系方式的最终目的都围绕拿到毕业生花名册(包括毕业生姓名、中考分

数、家庭住址和联系电话),因此招生成本较大,其结果往往不确定因素很大。当在一些中学拿到学生名单后,学校又组织不少教职工利用学校5部固定电话和几部手机,在暑期两个月里连天带夜地与毕业生及其家长们联系,同志们苦口婆心地联系结果,有人计算过,打100个电话(含有的家庭需打5-6次),仅有可能初步搞定1个学生。因为招生学校多,有偿招生不靠谱,家长和学生来校参观已形成可以理解的买方市场的必要程序,所以,实际能招到的学生数里不确定因素太多,直到开学时学生愿到校入学才算是开花又结果。而我校的硬件条件和招生有偿金额往往不令买方市场看好。

2、尽管招生市场无序、混乱与不规范,使招生难度增大,但我校在招生工作的组织和实施方面的确是尽力了。不仅在招长期生方面尽了力,短期技术培训学员的招生也想尽了办法:如把自制的大批的招生广告牌分别送往各县车站和交通要道口安放好;印发上万张宣传材料,利用庙会、赶集,派教职工与学生前去散发;发动学员为我校在四面八方做活广告。当然,在短期技能培训工作中,我校热情服务和保质保量地给予精心培训,本身也是在向社会作招生宣传。经努力,全年长、短期招生共300余人,算是很有成绩了。

二、坚持狠抓教育教学管理,使教育教学工作秩序良好。

1、保证正常教育教学秩序。一是新生入校坚持军训和对新生进行国防教育和校纪校规教育,其收效是良好的。二是坚持学校女生全封闭,男生半封闭式管理不放松,以防未成年人违纪违法事件的发生。三是坚持学校各项规章制度的落实。如教职工出勤签到制度、各类人

员岗位责任制度、师生请销假制度、班会、校会制度,学生晚自习制度及其教师轮流值班、值夜制度、学生晚点名制度、学生零用钱集中保管制度、教室和学生宿舍卫生检查评比公示制度、国家助学金和免学费受益人的评议公示制度、实习制度、评教评学制度等。狠抓制度的落实,保证了长短期教学活动井然有序。

2、积极安排学生校外实习,增强学生接触社会、熟悉市场和实际动手能力。去年底今年初,我校安排近百名学生去上海奉贤区东辉塑料厂实习3个多月,为保证学生安全,学校先后派10多名教师轮流驻守上海管理学生。通过实习,使学生经受了锻炼,增长了见识,同时把教学活动从课堂搬到了社会,大大丰富了教学的内容,激发了学生学习热忱。

三、认真抓好短期技能培训工作,为筹办市工程机械驾驶员职业培训学校打下了基础。

1、加强招生宣传。将宣传材料广泛张贴、散发,扩大短期技能培训知名度。

2、培养技术骨干,充实挖掘机、装载机、叉车教练员队伍。

3、精心组织,注重培训质量。为使培训质量得到保障,短期培训部从分管校长到教练员及教务人员加班加点,保证车况良好,做到车辆故障不过夜;经常利用休息时间加班培训,以保证足够的培训时间;今年10月,我校在总公司的关心下,学校承接腰铺新汽车站建立的土地平整工程,出动三台挖掘机,将15名学员带到工地实习,以干代训,使学员受到实际的锻炼,提高了培训质量。

4、热情服务,提高学员对培训的满意度。学员到校后,从吃住到为学员建立业务档案,从上理论课到术科培训,教学、后勤人员都自觉树立一切为教学、一切为学员服务的思想,对学员提出的问题,只要学校能办到的,都立即给予解决。如一度叉车、挖掘机报名人数多,而叉车、挖掘机不够用,学员每天上车实训机会少,学员有意见,根据这些情况,学校及时请示总公司,总公司极其重视,为

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