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《车辆工程》教学大纲

一、课程性质和目的

《车辆工程》课程是车辆工程专业的一门专业核心课程。该课程一直是我校铁道车辆专业方向的主干专业课，也是我校国家级特色专业“车辆工程”专业的主要支撑课程之一。

本课程的教学目标包括以下三方面：

1、一方面旨在传授车辆工程的理论知识，另一方面强调培养学生实践与综合应用知识方面的素养和能力，以期在教学中能全面体现知识、能力和素质的完美统一。

2、通过课内教学实验，培养学生对实际装置的感性认识和实践动手能力以及对复杂系统的分析和设计能力，为学生日后在“车辆工程”领域从事运营、管理和科学研究奠定坚实的基础。

3、随着我国高速客运专线和城市轨道交通的迅速发展，铁道机车车辆领域的技术也在不断的提升、换代，本课程通过对车辆工程的基础理论和前沿技术的教学，为我国提供适应轨道交通发展的车辆工程领域专门人才发挥极其重要作用。

二、课程内容

绪论

1、铁路运输及其对车辆的要求

2、国内外铁路的发展历程及现状

第一章铁道车辆基本知识

1、铁道车辆的特点与组成

2、车辆代码、标记与方位

3、车辆限界

4、铁路线路基础

第二章转向架结构原理及基本部件

1、转向架的作用、组成与分类

2、轮对轴箱装置

3、弹性悬挂元件

4、减振元件

第三章货车转向架

1、货车转向架基础及转8A型转向架

2、交叉支撑（转K6型）转向架

3、摆动式（转K5型）转向架

4、副构架式径向转向架（转K7型）

5、焊接构架式转向架（Y25、转K3型）

6、160km/h快速货车转向架

第四章客车、动车组转向架

1、客车转向架的基本技术特征

2、摇动台式转向架（206G型、209P型）

3、带摇枕结构转向架（SW-160型）

4、无摇枕转向架（CW-200K、SW-220K、CL-242、AM96型）

5、CRH系列动车组转向架

第五章摆式列车及城市轨道交通车辆转向架

1、摆式列车转向架

2、城市轨道交通车辆转向架

第六章车辆运行性能

1、车辆振动的来源与特征

2、车辆动力学性能评价方法

3、结构对车辆动力学性能的影响

第七章车辆连接装置

1、车钩装置

2、车辆缓冲器

3、风挡装置

第八章货车车体技术

1、货车车体材料

2、敞车车体

3、棚车车体

4、平车车体

5、罐车车体

6、漏斗车车体

7、保温车车体

8、特种货车

第九章专题技术

1、城市轨道交通车辆技术：含城市轨道交通车辆发展、城市轨道交通系统的分类、路面轻轨交通、跨座式轻轨和MP轻轨系统、直线电机驱动、欧洲铁路新型内燃动车组、磁悬浮交通以及低地板轻轨车辆等。

2、动车组技术：含动车组技术历史与现状、动车组基本原理、国外动车组发展、动力分散和动力集中动车组、国内动车组发展、CRH系列动车组以及动车组的问题与未来等。

3、摆式列车技术含摆式列车的发展及现状、各国摆式列车介绍、摆式列车倾摆系统、世界各国摆式列车介绍、世界各国摆式列车续、国内摆式列车介绍等。

4、重载列车技术：含铁路运输现状、重载列车的提出、重载货车关键技术、新型重载货车关键部件、新型重载货车关键部件续、重载列车主要研究方向以及国外重载列车等。

第十章车辆结构强度与可靠性基础

1、车辆强度分析目的和内容

2、有限元分析方法基础

3、车辆转向架构架强度评定方法和标准

4、货车车体强度分析

第十一章车辆总体设计

1、车辆总体设计原则及主要技术指标

2、现代车辆设计方法和基本步骤

3、车辆轻量化设计原则和方法

4、车辆总体设计时车辆牵引方式、车辆动力学以及结构强度的考虑