广州白云机场劫机事件.pptx

20231990广州白云机场劫机事件

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1990广州白云机场劫机事件事件概述1990年广州白云机场劫机事件发生于1990年10月2日，劫机者蒋晓峰乘上一架开往广州白云机场的波音737飞机，并闯入驾驶室。蒋晓峰声称藏有爆炸物威胁飞行员将飞机开往台湾寻求政治庇护。飞行员并没有打算满足劫机犯的要求，并试图使其相信飞机上没有足够的燃料，继续飞往广州，并寻求机会降落。劫机犯随后试图袭击飞行员并独自驾机未果。在飞行员试图降落时，这架波音737撞上了另一架飞机而起火。灾难造成128名乘客遇难

1990广州白云机场劫机事件事件起因1988年5月12日，厦门航空的2510号飞机从厦门飞往广州白云机场，途中两个歹徒拿出匕首，声称带有炸药，要求飞机立即飞向台湾，不然就引爆炸药。机长将飞机飞到香港后谎称到了台湾准备降落，但歹徒发现没有战斗机来拦截，发现被骗最终在歹徒逼迫下，为了乘客安全2510号飞机只能飞到了台湾，果然有5架战斗机前来拦截。飞机降落后两个歹徒被逮捕，发现其实两个歹徒除了匕首并没有其他威胁，随后2510号飞机带着其他乘客安全返回了厦门

1990广州白云机场劫机事件这件事登上了当时的报纸，又恰好被一个逃犯看到了。这个逃犯名叫蒋晓峰，他看到这报纸时还是一名20出头的湖南某地的采购员，只是不满现状，就想着如何发财1990年7月13日，采购站需要采购一大批物资，就将这个任务安排给了蒋晓峰，同时将17000元货款一起给了他，当时的月工资不过一两百元，这笔巨款让他心生贪念，携款潜逃了

1990广州白云机场劫机事件0101就这样年纪轻轻的蒋晓峰成为了一名逃犯，当时没有监控、网络，逃犯也不容易被人认出来，但毕竟做贼心虚，蒋晓峰东躲西藏两个月后决定还是逃出国，但又不敢回老家办签证，这时他想起来报纸上的新闻，认为逃到台湾也是个好办法经过仔细研究后，蒋晓峰选择了2年前同样线路的航班以及同一架飞机2510号，他觉得这架飞机有被劫持飞往台湾的经验，再次遇到同样的事情应该会做出同样的选择。9月底来到厦门后，蒋晓峰找人开出了介绍信，然后买到了10月2日的机票

1990广州白云机场劫机事件事件经过上午7点钟时，这架编号2510号的波音737顺利起飞了，大部分乘客都是第一次搭乘飞机，大家好奇地看着窗外，满心欢喜。20分钟后，蒋晓峰离开了座位，手上拿着一个小盒子，径直来到了驾驶舱门前蒋晓峰拉了一下舱门，居然没有锁，打开舱门后看到驾驶舱内坐着4个人，机长、副驾驶、领航员、报务员。四个人齐刷刷地看向了他，蒋晓峰愣了一下，然后举起那个小盒子，大声说道：我身上有炸药，马上把飞机飞往台湾，不然我就引爆炸药

1990广州白云机场劫机事件机长岑龙裕看了看小盒子连着劫匪身上的电线，显然这是一个引爆器，确定这是一个劫匪后机长悄悄地打开了与地面通话的无线电。蒋晓峰将其他三人赶出了驾驶舱，只留下机长一人驾驶飞机，期间说的话都传到了地面空管处，机场也就知晓了飞机被劫持的事机长并没有听从蒋晓峰的话，还是将飞机开到了广州上空，或许是机长与蒋晓峰在进行谈判，飞机一直在机场上空盘旋，而白云机场早已做好准备，所有飞机都不准起飞与降落。中间因飞机携带的燃料不足，机长曾要求到香港加油，但蒋晓峰以引爆威胁，飞机只能在广州上空盘旋

1990广州白云机场劫机事件机场上消防车都做好了准备，大量武警战士也进入了机场。南航2812号航班已经完成了登机，但无法起飞，110名乘客与12名机组人员都透过窗户看着这些武警，他们以为这是一场演习，时正在举办亚运会终于2510号飞机开始燃油不足警报了，如果不能及时降落飞机坠毁将会造成很大损失，机长决定强行降落。轮胎着地时，飞机上乘客以为安全了，大家都开始鼓掌欢呼了，哪知道滑行了1千米后，蒋晓峰意识到自己的下场开始抢飞机操纵杆2510号飞机一下子偏离了跑道，开进了草地，然后向着候机楼方向冲去。在与蒋晓峰争夺操纵杆的机长突然看到前方有一架波音707飞机，于是就拉起机头想避免碰撞，但已经来不及了。飞机机头抬起来几米，但起落架还是将这架飞机机头给撞掉了幸运的是这架西南航空的飞机所有乘客均已经离开，只有一位正在打扫卫生的工作人员受了轻伤。接着2510号飞机继续往前冲，南航2812的机组人员感到了绝望，飞机没有启动，他们一动也动不了，而2510已经来到了眼前

1990广州白云机场劫机事件在巨大的冲击力下，南航2812号被拦腰撞成了两截，大量燃油泄露燃起了熊熊大火，客舱中的46名乘客遇难。与南航2812号碰撞后，2510号在空中翻转然后摔到了地上，机身断成了四截，也马上发生了爆炸起火，包括蒋晓峰在内75名乘客与机组全部遇难

1990广州白云机场劫机事件影响评价这次事件引发了社会上对中国处置反劫机原则的普遍思考《南方周末》在一篇探