交通疏导专项方案.docVIP

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交通疏导专项方案

长寿区县道长大路(葛兰镇响水凼至葛兰镇大坝村段)改造工程

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目录

工程概况

二、编制依据

三、编制原则

四、交通疏导方案(保通组及物资设备见下附)

本路线沿线有多家采石厂,且沿线无治超检测站,货运车辆载货量大、轴载重,本次设计根据现场抽查日交通量及本路段规划限载轴重(130KN),按年增加率6%进行交通量预测评定,预计交通等级为重交通(交通等级评定及路面结构验算见附件)。

抽查日交通量(辆/日)

抽查时间

大货车

2015.08.17

69

2015.9.22

64

2015.9.23

56

2015.9.24

68

2015.9.25

70

2015.9.26

51

合计

376

综合日平均

65

二、编制依据

1.依据根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)等相关规定。

2、根据长寿区县道长大路(葛兰镇响水凼至葛兰镇大坝村段)改造工程施工图纸设计。

3、根据长寿区交通基础设施开发有限公司、设计、监理对本项目工期、进度、质量、安全的要求。

4、根据长寿区县道长大路(葛兰镇响水凼至葛兰镇大坝村段)改造工程合同段路面施工情况及现有交通状况。

5、按照本项目总体的施工组织设计。

6、根据有关施工及设计规范要求。

7、根据本地区的天气及现场施工环境情况。

8、根据本公司对类似项目的施工及管理经验。

三、编制原则

1、施工期间本段道路需要全幅断交施工6个月,断交期间现场只允许施工车辆通行。其他社会车辆从长寿区县道云大路绕行;我司全力配合业主及交通局做好相关工作。其余施工期间交通半幅通行。

2、确保长寿区县道长大路(葛兰镇响水凼至葛兰镇大坝村段)改造工程合同段各种车辆行驶畅通、安全,保障维护通车施工路段作业安全,预防交通事故发生,确保长寿区县道长大路(葛兰镇响水凼至葛兰镇大坝村段)改造工程同段施工安全,长寿区县道长大路(葛兰镇响水凼至葛兰镇大坝村段)改造工程各种车辆行驶对我项目工程施工干扰影响最小化,为施工创造条件,以安全第一、预防为主,防治结合、综合治理、可实际操作、经济优化为原则。

3、为加强全区国、省干线公路工程施工路段协调管理,有效预防和减少公路交通堵塞和交通事故的发生,公路工程施工路段实行核准制度,坚持“事先控制、期中协调、全程监管、安全畅通”的原则。

四、交通疏导方案(保通组及物资设备见下附)

1.交通防护设施种类

1.1锥桶类:锥桶及连接链、防撞桶、防撞隔离墩。

1.2标志牌类:反光标志牌及支架、自发光标志牌及支架。

1.3警示灯光类:LED箭头灯。

2、保通组:

组长:陈向前电话副组长:郑泽文电话组员:李旭、王彬铭、张万虎、蒲开年、苏文斌、冉树祥等10人。

交通疏导专职人员:刘元木、方海、刘爽、李红、刘春、罗阳、李杰等人。

3、安全生产保通物资、设施配备

名称

数量

名称

数量

安全帽

60顶

对讲机

8个

反光背心

60件

告示牌

8块

防撞隔离墩

100个

Φ22钢丝绳

3根30米

反光标志

50付

挖机

1台

自发光标志、标牌

50块

50铲车

1台

4.施工作业区安全管理和交通防护设施摆放

4.1公路工程施工作业区管理,力求做到精心组织、合理布局、文明施工、规范作业、安全畅通、有效管理。施工单位应根据公路工程施工作业的内容、要求、时间、周期、交通量等各种因素,编制详细的施工组织设计,制定交通安全管理保障方案及应急预案;施工路段作业控制区安全设施应始终处于良好的工作状态,任何人不得随意撤除改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围,以保证有效控制作业区安全性;施工作业完成后,应逆着交通流方向撤除设置的有关安全设施,恢复正常交通。

4.2公路工程施工作业人员必须头戴标志色安全帽、穿着反光标志的工作装(套装),管理人员必须穿着有反光标志的背心。

4.3公路山体滑坡、塌方、泥石流等路段施工作业,必须按规定要求设置施工标志,并派专人指挥车辆通行和观察险情,防止危石、浮石滚落伤人。桥隧维修施工作业区应设置专门的施工标志,必要时派专人负责维护交通秩序。

4.4公路工程施工作业段是作业人员、堆放建筑材料、停放施工设备的地方,应做到施工作业有序、材料堆放整齐、施工标志设置规范,在作业区与开放交通的道路之间应设置隔离装置,确保安全。

4.5公路工程施工作业警告区内应设置施工标志、限制速度标志和可变标志牌或线型诱导标等;在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标;在缓冲区与工作区交界处应布置路栏;在工作区周围应布设施工隔离或安全带。控制区其它

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