(复合地基静载试验).docVIP

  1. 1、本文档共13页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

PAGE/NUMPAGES

工程桩基检验项目

(复合地基静载试验)

检测技术方案

检测有限公司

二○一三年八月二十七日

1.工程概况

1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检验项目位。该工程基础采用桩,桩径400,混凝土标号为C20。1#、2#、3#、5#、6#、7#楼桩间距为1450×1350,8#楼桩间距为1400×1300,9#楼桩间距为1500×1300,呈矩形布桩。桩数及桩参数见表1。

大唐名村名人居1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检验项目参数表1

楼号

桩型

检测数量(根)

总桩数

(根)

承载力特征值

单桩

复合

单桩()

复合()

1号楼

3

3

576

470

340

2号楼

3

3

280

470

340

3号楼

3

3

322

490

350

5号楼

3

3

287

470

340

6号楼

3

3

287

470

340

7号楼

3

3

322

490

350

8号楼

3

3

260

470

340

9号楼

3

3

501

470

340

2.检测依据

依据标准:《建筑基桩检测技术规范》(106-2003)

《建筑地基处理技术规范》(79-2012)。

3.检测项目及目的

3.1验收性检测阶段

(1)复合地基静载试验

确定复合地基承载力特征值是否满足设计要求。

(2)单桩静载试验

确定单桩承载力特征值是否满足设计要求。

(3)低应变法

检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别。

4.检测工作量

4.1验收性检测阶段

(1)复合地基静载试验:

检测数量24根,试验最大加载至极限值。

(2)单桩静载试验

检测数量24根,试验最大加载至极限值。

(3)桩身完整性(低应变法)试验

检测数量30%。

5.现场试验(检测)

5.1复合地基抗压静载试验

5.1.1仪器设备

(1)试验加载装置

反力系统:采用堆载反力装置组成,油压千斤顶加载,具体布置详见下图1。

图1复合地基静载荷试验压重平台反力装置布置示意图

1台2000千斤顶,最大行程20;

1台超高压电动油泵站。

(2)荷载及沉降的量测仪表

荷载用液压传感器测定,试桩沉降采用位移传感器测定。使用仪表包括:

1套-型静载荷测试分析系统

1只压阻式压力传感器;

4只调频式位移传感器。

该系统控制超高压油泵进行自动加载、自动补载,自动判稳;调频式位移传感器量程0~50,以量测桩身在荷载作用下的垂直沉降,沉降量由调频式位移传感器测读并被系统自动记录。

5.1.2复合地基静载试验实施细则

桩顶部宜高出试坑底面,试坑底面宜及桩承台底标高一致。

根据规范及设计要求,最大加载量略大于复合地基设计承载力特征值的两倍,分级荷载为最大加载量的1/8。具体分级详见下表。

荷载分级一览表

楼号

加载级数

1

2

3

4

5

6

7

8

1#

荷载()

85

170

255

340

425

510

595

680

2#

荷载()

85

170

255

340

425

510

595

680

3#

荷载()

87

175

262

350

437

525

612

700

5#

荷载()

85

170

255

340

425

510

595

680

6#

荷载()

85

170

255

340

425

510

595

680

7#

荷载()

87

175

262

350

437

525

612

700

8#

荷载()

85

170

255

340

425

510

595

680

9#

荷载()

85

170

255

340

425

510

595

680

5.1.3试验要点

单桩复合地基静载试验最大荷载值为预估特征值的2倍,荷载分级为最大荷载的1/8。

b.测读方法

每级加荷后,0、30……30各测读一次,达到相对稳定标准后,即施加下一级荷载。

c.稳定标准

沉降增量Δs<0.1/。

d.终止加荷条件

当出现规范规定的情况之一时,终止加荷:

e.卸荷

卸载级数为加载级数的一半,等量进行,每卸一级,间隔半小时,读记回弹量,待卸完全部荷载后,间隔三小时读记回弹量。

5.1.4终止加载条件:当出现下列情况之一时,即可终止加载。

Ⅰ.某级荷载作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍;且桩顶沉降量超过40;

Ⅱ.某级荷载作用下,桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定;

Ⅲ.当荷载加至预备最大荷载时。

5.1.5提交试验成果

(1)Q~S曲线;

(2)复合地基承载力特征值。

5.2单桩竖向抗压静载试验.

5.2.1试验装置

(1)试验加载装置

本次试验采用堆载反力装置,试验均采用慢速维持荷载法,分级加荷。具体布置详见下图2和5.2

文档评论(0)

138****1516 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档