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（制作PPT）社会化管理课件提纲-1引言、背景、法律依据2探索历程3管理理念与基本框架4铜仁市特色做法5近年以社会化管理助力平安铜仁建设的一些实例（制作PPT）社会化管理课件提纲(加强道路交通安全社会化管理助力平安铜仁建设)（制作PPT）社会化管理课件提纲引言、背景、法律依据(一)为什么要进行道路交通安全管理？(管理的意义)1.经济要发展。百业兴盛，交通先行。交通是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业。交通活动是经济社会活动派生性需求，同时也是经济社会发展的重要体现和保证。(1995年到2014年，全国汽车保有量随人均GDP增长而增长)2.发展要安全。发展为本，安全为要。安全是发展的前提，发展是安全的保障。两者相辅相成，辩证统一，哪一个都不能偏废。没有安全的基石，发展就无从谈起。全体人民共同富裕，离不开安全的基础保障习近平总书记关于安全发展的相关论述（制作PPT）社会化管理课件提纲12人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。——2013年6月，就做好安全生产工作作出重要指示指出34各级党委和政府特别是领导干部要牢固树立安全生产的观念，正确处理安全和发展的关系，坚持发展绝不能以牺牲安全为代价这条红线。经济社会发展的每一个项目、每一个环节都要以安全为前提，不能有丝毫疏漏。——2016年7月，对加强安全生产和汛期安全防范工作作出重要指示指出56生命重于泰山。各级党委和政府务必把安全生产摆到重要位置，树牢安全发展理念，决不能只重发展不顾安全，更不能将其视作无关痛痒的事，搞形式主义、官僚主义。——2020年4月，对安全生产作出重要指示强调（制作PPT）社会化管理课件提纲(二)为什么要实行道路交通安全社会化管理？1.形势所逼、大势所趋(1)经济大提速我国目前仍将处于社会主义初级阶段——经济社会快速发展阶段国发2号文件做出了推进贵州经济又好又快发展的战略部署，《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划(2011-2020)》重点加快交通基础设施建设。新国发2号文件赋予贵州重大机遇，勇闯高质量发展新路。《关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》《武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划(2011-2020)》重点加快交通基础设施建设贵州省委提出四化同步的主战略实现与全国同步小康的宏伟目标（制作PPT）社会化管理课件提纲目前铜仁市每千人拥有汽车131辆，远低于全国217辆的平均水平。未来十年，由于受山地地理环境客观制约，铜仁市铁路、水上、航空等交通运输发展受限，道路交通仍将是全市经济发展大动脉。铜仁交通发展的趋势还将延续(3)隐患大暴露人的隐患：驾驶人超速、酒驾、毒驾等危险驾驶行为屡禁不止；随意变更车道、开车打手机、不系安全带、不戴头盔等交通陋习司空见惯。乘车人乘坐病车、超员车、非法营运车等；对驾驶人危险驾驶行为视而不见、习以为常，不劝阻、不制止、不举报。行人不走斑马线、在高速公路上行走、翻越道路中央隔离护栏等乱象普遍存在，文明交通意识亟待增强车的隐患：全市机动车保有量842783辆，车辆类型中低安全性能车辆占比最高，其中摩托车377832辆，占44.83%（制作PPT）社会化管理课件提纲电动车XXXXXX辆，占13.73%农村面包车149826辆，占3.64%低速货车XXXXX辆，占5.38%这些低安全性能车辆被动安全和行驶稳定性差，随着道路通畅条件的改善、车速的加快，加之重点管控的客运车XXXX辆，危险化学品运输车XXX辆等被动安全性差的问题更加突出，这些隐患的安全风险将日益放大以面包车为主的低安全性能私家车激增，与之对应增长的事故最多，事故起数和死亡人数分别占总数的45%摩托车引发的事故尤其严重，事故起数和死亡人数分别占总数的38%载货汽车非法改装现象非常普遍，货车超载、超速行驶，疲劳驾驶等导致事故不断路的隐患：先天不足（制作PPT）社会化管理课件提纲贵州作为全国唯一没有平原支撑的省份，山地和丘陵占全省面积92.5%，喀斯特地貌占全省面积73.0%，地形、地质条件复杂导致贵州道路先天不足我市道路三多问题突出：安全隐患路段多，铜仁市处于武陵山脉西段，由于地质地貌复杂，地势起伏较大，一般海拔在600-1000米之间，海拔落差最高达800米，全境以山地为主，占全市总面积的67.8%，其次是丘陵占28.3%，坝子及其它地貌面积仅占3.9%决定了我市道路呈现出山高、路陡、弯急，坡长的特征；高速公路桥梁隧道多，在已经通车的1018公里高速公路上，共有桥梁708座，隧道155个,平均每1.44公里就有1座桥梁，每6.56公里就有1个隧道城区道路狭窄、路口路段多，因地理环境因素和历史遗留问题，铜仁主城区及县城区道路规划路面狭窄、路口线型设计不合理，重新规划设计难度大，导致城区道路交通拥堵日益加剧（制作PPT）社会化管理课件