tA罗蟠路抛石挤淤施工方案[1].doc

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抛石挤淤专项施工方案

一、编制原则及依据

1.编制依据

⑴国道212线殪虎路梅川等四个过境段灾后恢复重建工程施工合同.

⑵国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准.

?公路工程质量评定标准?JTG/F801-2004,?公路软土地基路堤设计与施工技术规范?JTJ017—96,?公路工程施工安全技术规范?JTJ076-95。

⑶项目部制定的总体施工组织设计。

⑷设计院提供的图纸资料.

2、编制原则

⑴施工总体布置体现确保质量,满足工期的原则。

⑵施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则。

⑶遵循专业队伍施工,机械配套的原则.

二、工程概况

本合同段K232+215~K232+262段为池塘、河沟,因常年积水形成淤泥三角泥潭,原设计清淤方量为4935m3,处置长度47米,平均宽度52.5米,淤泥深度2.0米.现场实际探挖后初步确定淤泥层深度在5~7米内,经业主、设计、监理及施工单位四方察看后确定在清除2米淤泥层后,以下部分可采取抛石挤淤方案进行施工。抛石挤淤处理深度2.5m.

三、施工准备

1.准备工作:

⑴组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。

⑵组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对.

⑶测量员对K232+215~K232+262段进行横断面的复测工作。

⑷做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。

⑸恢复路线中、边线,抛填片石平面位置、打桩标明后报监理工程师检查.

⑹采用挖掘机进行K232+215~K232+262段的淤泥和杂草根等杂物的清除。

〔7〕将抛填的原材料(如片块石、卵石)经自检合格后上报监理工程师审批。

2.施工现场平面布置及临时工程方案

⑴充分利用212国道在K232+215处修建施工便道,作为施工现场运输的主便道。

⑵施工现场按要求配接临时用电。

四、施工进度工期

本工程计划于2015年8月2日开始进行抛石挤淤施工,2011年8月10日结束,工期为8天。

五、人员、机械及材料

1.主要施工机械设备明细表

序号

机械各称及型号

单位

数量

备注

1

压路机

1

2

自卸车

20

3

挖掘机

4

装载机

3

5

抽水泵

1

泥浆泵

1

2.人员安排明细表

序号

人员安排

单位

数量

备注

1

现场施工管理

3

2

测量放线

2

安全员

4

质检员

1

5

机械作业班组

6

运输作业班组

20

7

杂工班组

6

3.材料安排

抛石挤淤的主要原材料是片块石,原材料质量的好坏直接关系到抛石挤淤的质量,片块石及碎石应选用生产规模大,场地宽阔,石质稳定,能够满足施工需要的石料厂.

原材料质量控制:片块石:石料的强度应符合设计要求,石质应均匀、不易风化、无裂纹、剥落、受腐蚀严重的石料不得使用.

四、施工方案

(一)、施工工艺

本施工项目,路基放坡宽度为53米,道路两侧,每侧加宽3米工作面.路基总宽度即为59米。以5~7米为一个单元,沿路宽方向施工。用两台挖掘机作业,前面一台清淤,后面一台紧跟着抛石、夯打,然后压路机碾压。

排水——清淤——片石挤淤--碾压—-清淤——片石挤淤——碾压(至达到设计要求)——砂砾石铺设-—碾压

(二)、施工方法

1.排水利用挖掘机在淤泥段挖引流沟及集水坑。将渗出的水引至集水坑中,用潜水泵将其抽出场外,保证抛石前基槽的干燥性及保证路基施工质量。

2。清淤

(1)。清淤宽度除应保证路基按照1:1.5放坡系数得出的放坡宽度外,还应清宽3米工作面,以预防淤泥滑坡影响施工。

(2).5~7米路基作为一个处治单元.

(3).挖掘机(臂长11m)呈半圆形作业,挖出淤泥。

(4).自卸车将淤泥运至规定弃土场内,对于流动性较大的淤泥采用封闭式自卸车运输,以免污染环境。

(5)。运输路线安排杂工清理运输途中掉落的淤泥,做到文明施工。

(6).淤泥的流动性大堆放难度大。经监理单位、建设单位、设计单位、公司技术负责人现场踏勘研究的结果,在道路尽头的空地砖砌一座弃土场,长50m,宽35m,高1。5m。将挖出的淤泥运至弃土场内晾晒,以供绿化用土或者复耕土.

淤泥运至弃土场后,自卸车卸淤时需注意,轻卸慢行。弃土场内还须安排推土机对淤泥进行清理成堆.

(三)、片石挤淤

1.施工方法:

(1).5~7米路基作为一个处治单元。挖淤之前准备好片石,并实测好地面的高程.

(2)。投掷片石要求均匀,片石粒径30~80cm,片石堆码在软基处治地点侧边,不影响抛石过程中材料的进场地段。

(3).采用挖掘机挖除表面淤泥后,挤淤采用挖掘机(臂长11米)摆放片石,将片石摆放平整,并且边摆放边夯打,保证片石沉入淤泥底部且再夯打没

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