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照明系统日常管理方案

照明系统管理制度

为使照明系统管理规范化、标准化、制度化，进一步提高照明系统维修管理水平，结合照明系统工作实际，制定本制度。

照明系统设施的维修和管理坚持安全第一，保证质量及节能的原则，认真执行各项规章制度，确保照明系统实施的完好、运行正常和灯亮率。

自觉接受主管部门的检查和各单位的监督、及时更换和修复破损的照明系统设施，使亮灯率不等于95%。

根据具体情况采用以下节能方式：

根据道路的行人、车辆流量等因素实行分时分路段减灯照明；

定期对照明灯具进行清扫，提高照明效果。

巡查周期

照明系统巡查检修工作按目的分为：定期性巡查维修和特殊性巡查检修。

定期性巡查检修是根据维修照明系统经验和实际，各路段范围，结合设施量、光源类别、灯型等多种因素决定，巡查检修周期规定如下：隧洞照明系统和明线段道路照明每天1次；

特殊性巡查检修是指下列情况之一的巡查：=1\*GB3①固定重大节日和重要的政治活动；=2\*GB3②遇有异常自然条件（如暴雨等）；=3\*GB3③遇人为的破坏（如被盗、交通事故等）。

照明系统要求达到以下要求：=1\*GB3①亮灯率：平均亮灯率不低于95%，重大节日和政治活动主干道不低于98%；=2\*GB3②设施完好率：85%；=3\*GB3③及时修复率：灯具四件头（灯泡、镇流器、触发器、电容）故障1个工作日修复；常规线路路障2个工作日内修复；遇有线路设施被盗或自然灾害损坏，根据实际情况尽快修复；重大节日、政治活动，立即组织修复；对危及人身、交通安全的照明系统设施，一经发现，立即组织处理，尽快修复；为了节省电费开支，部分道路实行半晚减灯。

5.电气维修人员职责

巡查组长负责本组人员的人身、交通、施工安全，把好技术质量关，带领全组人员做到文明安全施工。

组员和司机服从组长领导，互相协作，按时按质量完成维修工作任务，完成上级考核的亮灯率、设施完好率、及时修复率指标，完成临时交给的其他任务。

组长要以身作责，坚持优质服务，带领全组人员严格执行各项制度和技术指标。

全组人员熟悉维修区域照明系统设施情况，完成每天的巡查维修任务，不得遗漏不修。

组长负责安排做好每天的维修记录，修灯时设置安全标准，带好安全帽，注意车辆和行人动态，采取有效防范措施，进行高空、带电作业时，要密切观察工作范围的情况，确保安全。

维修工作中及时发现问题、处理问题，并向维修负责人汇报情况。

千方百计节约能源和材料，爱护公物，做好材料的废旧利用工作，使三相负荷接近平衡，不得无故停止照明系统设施运行。

1日常管理工作内容

掌握好区域内照明系统实施具体位置及情况，建立健全日常巡查管理台帐制度，认真做好台帐的整理和归档工作，按实报送相关月报、维修计划、维修工作报表。

对所有照明系统进行日常的巡查，一个星期不少于三次，确保灯具明亮率不低于95%；

照明系统控制柜的日常检测、调校与维修；

照明系统灯具、电器、配电柜及检查口损坏材料的维修更换；

交通事故造成的照明系统赔偿事宜。

3巡查检修内容

1、照明系统的巡查检修

一般在晚上进行，但要随时掌握早上和半晚的运行情况，有下列情况之一引起灭灯的，均应在巡查检修中处理，如：

（1）灯泡寿命终了或管压过高形成偷停的灯；

（2）打泡或炸泡引起玻壳损坏，只剩灯芯或灯头；

（3）灯的电源引线松脱，或保险丝烧断等。

（4）镇流器损坏、被盗或镇流器超温、噪音异常；

（5）灯头灯泡松动或照明方向不正；

（6）灯具灯臂移位；

（7）单灯、补偿电容器损坏应及时更换，不得省掉电容运行；

（8）触发器失效或工作不稳定；

（9）变压器低压保险、控制箱保险熔断应及时更换，控制箱内的触发器是否接触良好，时钟运行是否正常。

（10）每次修灯或时隔半年对灯具清扫一次。

2、照明灯杆的巡查检修

杆身是否倾斜、被撞、杆基有否下沉或变形现象，如有以上情况，应及时处理并逐级报告。

杆如有露筋、裂纹、掉块现象应及时报告及处理。

未经允许严禁在照明系统杆上牵挂广告牌或横幅，一经发现即予拆除。

每年对灯杆和地脚螺丝的金属防腐蚀情况作评估，对有锈蚀的地方，根据锈蚀情况，进行有效的防锈处理；对接地电阻进行一次测试，使接地电阻不大于4Ω，确保灯杆的可靠强度和安全运行；

对以上检修的情况，做好记录存档。

3、地下电缆的巡查检修

地下电缆路径上的路面是否正常，有无挖掘痕迹，如有施工单位施工，应提醒注意，并加强巡视；

地缆线路上不得栽种树木，堆置重物、埋设任何东西等。

检查电缆有无破损，接头有否过热及烧蚀情况；

低压电缆绝缘电阻用500伏摇表测量，绝缘电阻值必须在0.5MΩ以上。

对以上检修的情况，做好记录存档。

4、照明配电箱的巡查检修

维修人员应熟悉掌握配电箱（室）设施，运行方式、控制方式、变压器和配盘