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杭州地铁1号线轮缘润滑架大修规程
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杭州地铁一号线轮缘润滑系统
架大修规程
编制:孙威、张国权
校对:段晶森
审核:曹恩平
批准:张鹏
二O一七年五月十九日
目录
总则3
检修范围3
油箱组检修4
分配器检修7
电磁阀检修8
喷嘴检修9
电控箱检修10
总则
1.1轮缘润滑装置60万公里检修是指新系统或从上次60万公里检修起,进行一次的修理,目的是保证整车的润滑可靠性。
1.2润滑装置在送修前保证运用状态
1.3对轮缘润滑装置的检修严格执行质量检查、验收制度,由质量人员检查合格并向验收人员办理交验。
2.检修范围
序号
检修项目
检修要求
分类
检修配件名称
状态修
分解修
试验
部件试验
系统试验
1
油箱组
1.泵组
◎△
◎
2.快速接头
◎
3.空滤器盖子
◎
4.防尘帽
◎
5.管接件
◎
◎
2
分配器
1.阀芯体
◎
◎
2.密封件
◎
◎
3
电磁阀
1.电磁阀本体
◎
2.电磁阀插头
◎
4
喷嘴组
1.喷嘴
◎△
◎
2.管接件
◎△
◎
5
电控箱
1.按钮
◎
2.连接器
◎
3.EASY512
◎
4.弯道传感器
◎
5.接线端子
◎
注:状态修为不从上级部件分解,分解修从上级部件分解下来,“△”表示需要自身分解
3.4空滤器盖子
从箱体拆下空滤器盖子功能检查不得失效
3.5防尘帽
防尘帽不得出现老化、损伤等现象,出现则更换
3.6管接件
3.6.1检查管接件的螺纹不得有有缺口、乱丝、毛刺等缺陷。
3.6.2更换卡套
4.分配器检修
部位
故障名称
检修及更换判定标准
分配器
1
阀芯体
流量测试不达标时更换
2
密封件
密封件损坏时更换
4.1阀芯体
取出阀芯体清洗并吹净,检查不得有杂物卡进节流孔,不得有杂物导致产生的磨损,流量测试在正常范围内。
4.2密封件
检查密封件不得出现刮伤、磨损、老化等缺陷。
5.电磁阀
部位
故障名称
检修及更换判定标准
电磁阀
1
电磁阀本体
本体损坏时更换
2
电磁阀插头
插槽及灯有损坏时更换
5.1电磁阀本体
检查电磁阀本体不得出现划伤、碰伤等现象。
5.2电磁阀插头
检查电磁阀插头的插槽及灯是否有损坏。
6.喷嘴组
部位
故障名称
检修及更换判定标准
喷嘴组
1
喷嘴
喷嘴损坏时更换
2
管接件
1.更换卡套
2.螺纹有损坏时更换
6.1喷嘴
检查喷嘴出油口不得出现碰伤、变形、开裂等缺陷
6.2管接件
6.2.1检查管接件的螺纹不得有有缺口、乱丝、毛刺等缺陷。
6.2.2更换卡套
7.电控箱检修更换标准
部位
故障名称
检修及更换判定标准
控制箱外观
1
按钮
1.无法按动按钮。
2.按钮外观破损。
3
连接器
1.连接器接头外观破损。
2.连接器接头底座松动。
3.接头与底座无法紧密连接。
控制箱内部
1
EASY512
1.PLC固定是否紧固。
2.PLC接线是否紧固。
2
接线端子
1.端子线缆连接是否接触良好。
7.1电控箱上电检修
序号
步骤
检查项
检查目的
1
接入110VDC电源
检查PLC是否上电工作。
保险丝接线是否完好。
2
按下“测试按钮”
用万用表测量输出端是否有电压输出6S。
检查“按钮”“PLC”输入输出是否正常。
3
短接“启动信号”
时间模式时,用万用表测量输出端是否有电压输出6S开120S关,系统进入时间模式。
检查电路板上启动信号输入继电器是否正常工作,PLC输入是否正常。
注:以上步骤为电控箱拆卸后检测。
电控箱外观图(图片仅供参考)
7.2建议更换部件
建议更换部件
序号
部件
说明
1
EASY512
订购:016001022
PLC输出触点最小电气寿命为20万次,即最少能保证喷射20万次润滑,触点不损坏。由于行驶里程已达60万公里,若再次行驶60万公里后,超过此20万次最低电气寿命(车辆路线不同次数也不同)。所以建议更换。
2
按钮
订购:016334004
016334007
按钮材质为塑料,受环境影响(温度、湿度变化),使材料使用寿命,为使系统可靠运行,所以建议更换。
3
连接器
订购:016591101
016591104
016591108
016591102
受到车辆震动及环境等影响
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