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汽车吊吊装计算书

1、作业吊车选择

本工程汽车吊车主要考虑吊装混凝土顶管，顶管每节长2米，重量约5.6T,综合考虑采用“25T汽车吊车”作业。以每节2米顶管为验算对象，若能满足受力要求，那么均能满足吊装要求。

2、起重高度计算H≥H1+H2+H3+H4

式中H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离；H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取0.2~0.3m；H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)；H4——索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。取H1＝2米，H2＝0.2米，H3＝0.95米，H4取3米。选用起重

机的起重高度H≥6.15米，起重高度取7m。3、起重臂长度计算：

l≥(H+h0-h)/sinα

式中l——起重臂长度（m）；H——起重高度（m）；h0——起重臂顶至吊钩底面的距离（m）；h——起重臂底铰至停机面距离（m），本工程取1m；

α——起重臂仰角，一般取70°~77°，本工程取70°。l≥(7-1)/sin(70°)=6.4米。

（4）吊车工作半径最大取9m，综合考虑（1）、（2）、（3）及起重机的工作幅度，参考吊车性能参数表，选用一台重型汽车起重机QY25TK汽车吊满足施工要求。

主臂（m）工作幅度支腿全伸，侧、后方作业25t汽车起重机性能表

主臂（m）

工作幅度

支腿全伸，侧、后方作业

（m）

10.5

14.9

19.5

24.1

28.7

33.3

3.0

25000

17000

3.5

25000

17000

16000

4.0

24000

17000

16000

4.5

22000

17000

16000

11000

5.0

20000

17000

16000

10800

5.5

17900

17000

15200

10500

8000

6.0

16300

16500

14200

10200

8000

6.5

14900

15200

13200

9800

8000

7.0

13300

13700

12300

9300

8000

7000

7.5

11900

12300

11600

9000

8000

7000

8.0

10500

11000

11000

8500

7400

6500

9.0

8500

9000

9300

7800

6800

6000

10.0

7500

7800

7200

6300

5500

11.0

6300

6600

6550

5800

5000

12.0

5300

5600

5700

5400

4600

13.0

4800

4950

5000

4200

14.0

4100

4300

4450

4000

15.0

3600

3750

3900

3900

16.0

3100

3300

3400

3500

18.0

2600

2700

2800

20.0

2000

2100

2200

22.0

1650

1700

1800

24.0

1300

1400

26.0

1000

1100

28.0

850

4、索具、卡环等工具的选择

（1）、钢丝绳拉力计算N=K1*G/n*1/Sinα≤P/K2

式中：N—每根钢丝绳索具的受拉力；G—梁板质量一半；

n—吊索根数；α—吊索钢丝绳与板梁水平夹角；P—吊索钢丝绳的破断拉力；K1—吊装时动载系数，取1.2；K2—吊索钢丝绳的安全系数，取6。梁板质量G=127KN，α取45°

N=K1*G/n*1/Sinα=1.2*127/2/2*1/Sin45°=53.9KN

拟选用6*15丝，钢丝绳φ43mm，公称抗拉强度689N/mm2，破断拉力总和480KN。

SP=ΨΣSi

式中：SP——钢丝绳的破断拉力，KN；

ΣSi——钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的

总和，KN；

Ψ——钢丝捻制不均折减系数，对6×15绳，Ψ=0.82。SP=0.82*480=393.6KN

∵N=53.9KNP/K=971.7/6=65.6KN

∴选用6*15丝，钢丝绳φ43mm，公称抗拉强度689N/mm2，破断拉力总和480KN，故钢丝绳满足要求。

（3）、卡环的选择计算

吊装质量最大支撑时拉力N=53.9KN，卡环的允许荷载[FK]=40d2，拟选用17.5型卡环，查《路桥计算手册》15-15表得知d=64mm

[FK]=40*642=163.84KN53.9KN满足要求。

因此，采用汽车吊时选用17.5型卡环。5、抗