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通明除尘——滤袋应用常见问题及处理方法

一、滤袋磨损

1、滤袋袋口破损

⑴、滤袋袋口部位破损多在袋口向下400以内，破损痕迹多为从内向外，甚至袋头和袋身分离。

原因：破损原因是压缩空气过高、喷吹管歪斜、花板变形等原因造成，调整后即可避免破损。

⑵、袋口破损在凹槽位置，破损痕迹多为从外向内。凹槽处被磨断，严重时袋头脱落。原因：是安装不当或袋口直径小。

⑶、袋口外侧破损在喷吹管和花板长度范围内，破损痕迹由外向内，纤维和基布均被磨损或磨断，甚至脱落。

原因：是多数为安装不良，袋口小或压差过高，使滤袋脱离多孔板顶在喷吹管或除尘器盖板上，最终磨擦破损。多见于高炉煤气除尘上。

2、滤袋袋身破损

⑴、滤袋外侧有条状磨损

①如果破损痕迹由内向外,破损在袋笼竖筋上,说明是袋笼竖筋脱焊或锈蚀,将滤袋磨断或喷吹压力过高、喷吹过于频繁，使滤袋与袋笼接触位置折叠断裂破损。更换袋笼即或调整喷吹装置可解决问题。

②如果破损痕迹由外向内，破损在袋笼竖筋上,说明是袋笼变形引起滤袋和滤袋之间磨擦使其破损，更换袋笼即可避免破损。

⑵、滤袋袋身过滤面有渐进式磨损，多发于袋笼支撑环下部位置，而上部 却很少。此类破损是烟尘冲刷导致，问题出在气流分布不均、过滤风速过高等原因造成的。

3、滤袋下部破损

⑴、滤袋下部外侧破损多见于滤袋底部向上300mm以内，破损多在一侧，下部最为严重，向上逐步减轻。局部缝纫线会被磨断，没有受到磨损的位置缝纫线强力良好。此类破损多见于多孔板变形、多孔板间距过于紧密、袋笼变形、滤袋过长等原因造成。个别有滤袋和除尘器箱壁磨擦破损的。此类破损需严格检查多孔板水平度，误差要一平方米小，〈1/1000，应使用制作精良的袋笼。

⑵、滤袋下部环状破损多见于过滤风速较高的除尘器或磨琢性较强的粉尘，当滤袋一侧破损后，烟尘冲刷破损对角，随着时间推移破损不断扩大，滤袋破损严重可导致滤袋环形断裂。

⑶、滤袋下部内侧磨损多见于与袋笼接触位置，多数是袋笼和袋笼底直径相差太大，造成滤袋清灰和过滤时变换幅度过大，和袋笼磨擦破损。更换优质袋笼即可解决。

4、滤袋底部破损

⑴、滤袋底部破损多见于外侧，破损表面有明显磨损痕迹。底部缝纫线被磨断，滤料基布被磨断，严重时袋底破损或整体脱落。调整除尘器灰斗卸灰工作，避免粉尘堆积过高形成涡流磨损滤袋。

⑵、滤袋底部内部磨损，多见于袋笼底部过小或滤袋过长，袋笼只能制撑袋底局部。滤袋清灰和过滤时动作过大造成滤袋底内侧磨损。

⑴、滤袋内侧破损多是袋笼外径和滤袋内径相差过大，造成滤袋清灰和过滤时动作过大造成滤袋内侧磨损。

⑵、滤袋内侧破损位置在袋笼处，磨损处有锈蚀痕迹，多是袋笼腐蚀后便面形成有棱角的氧化层，此时的袋笼表面和砂纸差不多，每清灰一次就会严重磨擦滤袋一次，最终磨损滤袋。更换优质袋笼即可。

二、滤袋收缩/烧损

1、滤袋收缩

⑴、高温收缩

每种滤料都有自身特殊分子组成，有着特殊性能，使用温度也大不相同，当超出滤料使用温度限制后，滤袋会收缩无法过滤，甚至到无法抽出袋笼。下面介绍滤袋收缩现象有以下几种：除尘器中的袋笼高出滤袋，有时顶喷吹管上，说明滤袋收缩；无法抽出滤袋中的袋笼（滤袋变形除外），说明滤袋收缩；滤袋底被袋笼撑破，说明滤袋收缩；滤袋颜色变深（腐蚀除外）。

对于烟气温度不稳定的工矿（高炉煤气除外），可在除尘器前加装冷却装置，例如喷雾降温、野风阀、水冷器等。野风阀安装位置建议离除尘器进风口前越远越好，避免野风阀离除尘器进口太近混冷风不均匀，造成除尘器内部形成高低温区。

⑵、受湿热收缩

诺美克斯等芳香族类纤维在130度时有大量湿气存在的烟气中会受湿热收缩。

2、高温烧损

处理高温烟气有时会温度忽高忽低不稳定，滤袋极易受到伤害，严重影响滤袋使用寿命，甚至烧毁除尘器。建议在有高温颗粒的工况中对滤袋进行预涂灰处理，比如在滤袋表面预涂石灰粉、高岭土等，减少高温颗粒对滤袋的损害。下面介绍滤袋烧损原因：

⑴、高温颗粒

在过滤高温烟气中存在大小不一的高温颗粒，其温度超过400度以上，一般的温度检测仪无法检测到。绝大部分会在重力沉降室中沉降，个别高温颗粒会随气流高速通过烟气管道进入除尘器。如果是缩聚型纤维例如涤纶、丙纶、PPS等滤袋，当滤袋表面粉尘较少时，高温颗粒会烫穿滤袋形成不规则圆洞。当滤袋表面粉尘较多时，高温颗粒不会烫穿滤袋，会在滤袋形成深颜色烘烤痕迹。

⑵、高温烟气

高温烟气控制不当会温度波动较大，当温度严重超出滤袋使用温度达 到滤袋着火点时，滤袋会燃烧破损。

⑶、可燃物爆燃

当过滤可燃气体时,由于粉尘在高速运动时会产生静电,当可燃气体在 浓度和含氧量达到着火点时,一个小小的火花就可引起爆炸，爆炸瞬间产生的冲击波使多孔板变形，滤袋爆裂。瞬间产生高温和火使滤袋烧损。有爆炸可能的工况可以使用防静电滤袋