高边坡施工安全专项方案 (1).doc

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专项安全施工方案

第一章高边坡安全施工方案

一、编制依据

1、《省道205线建宁宁化界至宁化城关公路G合同段招标文件》。

2、省道205线建宁宁化界至宁化城关公路G合同段相关施工设计图及技术交底。

3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。

4、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）。

二、编制范围

省道205线建宁宁化界至宁化城关公路G合同段大于8m的高边坡施工。

三、编制原则

1、安全第一的原则

在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、等重要环节的施工安全。

2、坚持规范、规程原则

贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。

执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

四、高边坡路基的工程概况

本标段共有路基3.65公里，大部分为半填半挖路段，边坡开挖在考虑边坡的密实度、土质、以及地下水等情况和特点，在边坡稳定性较好情况下，尽可能放缓坡减少溜方。设计采用分级开挖，分级防护（加固），根据地质情况，本标段坡度一般为1：0.75～1:1,标段内边坡开挖高度大于8m的地段有：K46+842～K46+980、K46+080～K46+290、等高边坡，坡比第一级第二级为1：0.75，其余各级为1:1、1：1.25。

五、施工主要危险源及可能造成的伤害

高边坡施工主要危险源：

1、塌方造成的物体打击；2、人工边坡施工（坡面防护施工），造成的高空坠落；3、机械施工造成的机械伤害。可造成的伤害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。

六、施工作业的安全技术

1标段内高边坡开挖基本上为挖方路基，挖方段上部覆盖层为较厚的粘土质砂，也有少部分冲填在岩石堆积体缝隙间，堆积体稳定性不好;

2一般情况下，正常开挖，不会产生滑塌形成滑坡。

（一）开挖的技术要求

1、开挖前，需做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的通畅，且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。

2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件，便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工，减少事后翻填环节。

3、开挖作业时,要保证道路交通安全畅通，作业面前后要设置明显的安全警示标志，并派出专人指挥交通。

（二）高边坡开挖安全要点

1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定：

1)坡上作业人员必须绑系安全带；

2)边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；

3)开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；

4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；

5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和放机具。

2、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。

3、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。

大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。

4、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停

施工，待恢复正常后方可继续施工。

6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上岗，遵守本机械的操作规程，正确驾驶。

（四）高边坡防护工程安全施工要点

1、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，对地基和脚手所用材料、扣件或连接件，要认真检查，合格后方可使用。

2、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠，如绳、筐、桶等。

3、抬运跳板应坚固，并设防滑条。

4、严禁在施工完毕的坡面上行走，上下时设置爬梯。

5、施工钻机的施工平台应进行受力验算。

6、坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施，如挂设安全防护拦截网，施工时禁止上下层交差作业。

七、高边坡施工的各项安全措施

1、施工机械设备的安全措施

机械电设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防砸伤人员等，应按规定对施工机械和电力设备进行定期

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