一种串联式混合动力电动汽车电池补电控制方法.pdfVIP

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2024-05-25 发布于四川
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一种串联式混合动力电动汽车电池补电控制方法.pdf

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本发明公开了串联式混合动力电动汽车电池补电控制方法，包括控制架构，所述控制架构分为三个模块，分别为能量管理工况识别模块、能量管理决策计算模块和能量管理执行模块；所述工况识别模块负责对整车运行状态，驾驶员意图进行判断。本发明通过监控电池SOC，整车驾驶员动力需求，高压附件用电功率，兼顾了整车用车经济性，动力性和驾驶性，在不影响电池影响寿命的情况下，最大化电池放电深度，在电池电量高时，尽量多用电，在电池电量相对较少时，相对少用电，在电池馈电时，及时为电池补电，充分利用了串联式混动构型的能量可灵活调配

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN118062023A

(43)申请公布日2024.05.24

(21)申请号202410372377.3

(22)申请日2024.03.29

(71)申请人浙江飞碟汽车制造

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