- 1、本文档共43页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
*****************溢流阀的选择直动式溢流阀的响应快,一般宜作制动阀、安全阀用;先导式溢流阀的启闭特性好,宜作调压阀用。二级同心的先导式溢流阀的泄漏量比三级同心的要小,故在保压回路中常被选用。先导式溢流阀的最低调定压力一般只能在0.5~1MPa范围内。溢流阀的流量应按液压泵的最大流量选取,并应注意其允许的最小稳定流量,一般来说,最小稳定流量为额定流量的15%以上。换向阀的选择(1)按通过阀的流量来选择结构形式,一般来说,流量在190L/min以上时宜用插装阀;190L/min以下时可采用滑阀型换向阀。70L/min以下时可用电磁换向阀,否则需用电液换向阀。(2)按换向性能等来选择电磁铁类型直流湿式电磁铁寿命长,可靠性高,故应尽可能选用直流湿式电磁换向阀。在某些特殊场合,还要选用安全防爆型、耐压防爆型、无冲击型以及节能型等电磁铁。(3)按系统要求来选择滑阀机能单向阀及液控单向阀的选择应选择开启压力小的单向阀;开启压力较大(0.3~0.5MPa)的单向阀可作背压阀用。外泄式液控单向阀与内泄式相比,其控制压力低,工作可靠,选用时可优先考虑。过滤器的选择选择过滤器时,主要考虑过滤器的通流能力、过滤精度和承压能力。吸油过滤器的通流能力,一般应为液压泵流量的两倍以上。过滤器的过滤精度,主要取决于液压系统所用元件的类型、系统工作压力的高低以及过滤器的安装位置。过滤器的承压能力与过滤器的结构形式、滤心材质等有关。液压元件的过滤精度要求(单位:μm)元件类型过滤精度元件类型过滤精度齿轮泵、齿轮马达叶片泵、叶片马达柱塞泵、柱塞马达液压缸溢流阀5030205010~15调速阀比例阀低增益伺服阀高增益伺服阀10~1510105液压系统压力对过滤精度要求(单位:μm)系统压力/MPa一般系统伺服系统414~353521过滤精度20~5010~25105安装部位对过滤精度要求(单位:μm)安装部位液压泵吸入口压力管路回油管路低压中低压中高压高压过滤精度80~12030~5020~4015~2510~1550~100液压接头及管道管接头是油管与油管、油管与液压元件之间的可拆式连接件,它应满足装拆方便、连接牢靠、密封可靠、外形尺寸小、通油能力大、压力损失小、加工工艺性好等要求。管接头主要有焊接式、卡套式、扩口式、扣压式等形式,每种形式的管接头中,按接头的通路数量和方向分为直通、直角、三通等类型;与机体的连接方式有螺纹连接、法兰连接等方式。此外,还有一些满足特殊用途的管接头。管接头及管道 油管按内径和壁厚选择: v:吸油0.5~1.5m/s压油1.5~5m/s回油1.5~2.5m/s管型按承压情况选择接头按管型选择液压接头图示为卡套式管接头结构。这种管接头主要包括具有24锥形孔的接头体4,带有尖锐内刃的卡套2,起压紧作用的压紧螺母3三个元件。旋紧螺母3时,卡套2被推进24°锥孔,并随之变形,使卡套与接头体内锥面形成球面接触密封:同时,卡套的内刃口嵌入油管I的外壁,在外壁上压出一个环形凹槽,从而起到可靠的密封作用。卡套式管接头具有结构简单。性能良好、质量轻、体积小、使用方便、不用焊接、钢管轴向尺寸要求不严等优点,且抗震性能耗,工作压力可达31.5MPa,是液压系统中理想的管路连接件。q为流量,v为管道中液体流速,A为管道截面确定油箱容量油箱在液压系统中起着重要作用。它不仅贮存供液压系统循环使用的油液,还有散热、释放混在油液中的气体、为液压元件的安装提供位置等功能。油箱体积大,散热快,但占地面积大;油箱体积小则油温较高。一般中、低压系统中油箱的容积可按经验公式计算。 按泵每分钟流量选择油箱容量: 一般V≥q泵a a:低压系统—2~4 中压系统—5~7 高压系统—6~1212.1.5验算液压系统性能验算液压系统性能的目的在于判断设计质量,或从几种方案中评选最佳设计方案。液压系统性能验算的项目很多,常见的有回路压力损失验算和发热温升验算。压力损失包括管道内的沿程损失和管路局部损失以及阀类元件处的局部损失。发热验算是用热平衡原理来对油液的温升值进行估计。液体流动时的压力损失在液压传动系统中,绝大多数压力损失转变为热能,造成系统温度增高,泄漏增大,影响系统的工作性能。
文档评论(0)