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国际货物海洋运输中的风险与防分析

孟繁中

物流二班

1304080224

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摘要

随着市场全球化和日益增长的商务活动跨越了国界，中国与世界的联系也日益密

切，。目前，我国在与其他国家进展贸易时，主要就是通过海洋运输。然而，凡

事都有两面性，在给我国带来巨大经济利益的同时，风险的问题也随之产生。如

何把风险缩小，甚至躲避风险，这些问题不得不引起我们的关注，也值得我们探

讨与研究。所以，研究货物海洋运输中的风险与防对于带来更大的经济效益来说

至关重要。

关键字：海洋运输风险防

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国际货物海洋运输中的风险与防分析

国际货物运输实现了货物的跨国界的空间移位，它具有货物运输量大、通过

能力强、运费低廉、对货物的适应性强等特点。由于船舶海上航行受自然气候和

季节性影响较大，海洋环境复杂，气象多变，随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、

雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能，遇险的可能性比陆地、

沿海要大。同时，海洋运输还存在着社会风险，如战争、罢工、贸易禁运等因素

的影响，因而国际货物运输承当着很大的风险。如何防国际货物运输中的风险或

怎样把风险降到最低点，这是从事国际贸易相关人员最关心的事情，也是需迫切

解决的棘手问题。在国际贸易中85%以上的货物是通过海洋运输来实现的，但是

承运人承当的风险却贯穿于运输的整个过程。如何做才能把风险防患于未然、把

风险降到最低点、甚至把风险防止呢？因此，我们要追根溯源，首先弄清国际货

物运输的风险种类，再把国际货物运输分成不同的环节，分析每一环节中存在的

风险，找到风险的根源，做好防工作，以实现利润的最大化。

一、国际货物海洋运输的风险种类

（一）外来风险外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来

风险和特殊外来风险。1，一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，

短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因

所导致的风险。2，特殊外来风险。是指由于战争，罢工，拒绝交付货物等政治，

军事，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。

〔二〕海上风险海上风险在保险界称为海难，包括海上发生的自然灾害和意外事

故。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中，

自然灾害仅指恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的

灾害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海运保险中，意外事故

仅指搁浅，触礁，漂浮，碰撞，火灾，爆炸和失踪等。

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在国际贸易中海洋运输中防的重点应放在外来风险上，外来风险是可预防性风险，

一般采用预防性的战略；海上风险主要是因不可抗力引起的，是难以预测的、难

以控制的，一般通过投保，转嫁货物的风险，又称转嫁性战略。

二、国际海运各个环节的风险分析与具体防措施

按照国际贸易进出口流程把与运输相关的环节从中抽出来研究，分析每一个环节

中存在的风险，找出风险的隐患所在，在投保的根底上做一些预防措施，铲除风

险隐患。这是一种积极主动的预防性战略，是一种高明有效的措施。一下为各个

环节的风险分析和具体防措施。

（一）运输条款

运输条款是贸易合同的重要的组成局部，同时也是买卖双方达成的运输协议。消

除运输条款中的隐患，减少不必要的麻烦和损失对双方多有利。如果运输条款订

得不恰当或者责任不明确，甚至脱离了运输的实际可能，不但在执行贸易合同时

会使运输工作事先陷于被动、引起经济损失于种种纠纷，严重的还会影响到违约。

因此，运输条款订得尽可能完善、明确和切实可行。订立运输条款应注意以下问

题：

1.装运期

〔1〕装运期的表达不恰当过于笼