夏季道路试验规范.docx

汽车工程研究院文件

签发:

夏季道路试验规范

目录

一、目的

二、适用范围

三、术语及定义

四、夏季试验的准备工作

五、夏季试验内容

六、试验报告及分析

出自

XXXX部

编号

生效日期

XXX年XX月30日

版次

第一版

修订页

编制/修订原因说明：新建

原章节号

现章节号

修订内容说明

备注

编制/修订部门/人

参加评审部门/人

修订记录：

版本号

提出部门/人

修订人

审核人

批准人

实施日期

备注

第一版

XXX部

ZQC

1目的

1.1对一些功能模块的匹配数据进行检查，如：

常温起动

怠速控制

爆震控制

碳罐脱附

喷油预控

闭环自学习

排气温度模型计算及催化器过热保护

EOBD道路匹配试验

1.2对一些功能模块进行标定，如：

热起动

高原系数自学习

高原修正

1.3对整车状况进行检查，如：

整车电流平衡

整车热平衡

制动真空助力情况

1.4验证ECU和各传感器、执行器在高温高原环境下的工作可靠性

2适用范围

本指南适用于本标准规定了车辆高原、夏季、冬季环境试验的试验车辆准备及试验内容。

本标准适用于小型客车、轿车。

3术语及定义

表1

术语

定义

起动失败

当起动条件满足：发动机拖动转速≥100r/min,起动过程中蓄电池最低电压≥7V，一次连续拖动时间最大15s，在脱开起动机后发动机仍不能自行运转的。

起动着车

当起动条件满足：发动机拖动转速≥100r/min,起动过程中蓄电池最低电压≥7V，一次连续拖动时间最大15s，在脱开起动机拖动后发动机能自行运转的。

起动时间

在起动着车的前提下，从起动机开始拖动发动机转动至发动机转速达到怠速转速的时间。

起动次数

从接通起动机拖动发动机开始，至断开起动机停止拖动为一次。

拖动时间

从起动机开始拖动发动机转动至断开起动机停止拖动的时间。

4夏季试验的准备工作

4.1试验车辆和各种后勤资源的准备内容：

准备试验车辆数量：每个项目（动力总成）2辆，为了防止试验车和最终状态车辆差异较大，不允许使用骡车进行夏季道路试验；

试验地点确认：试验环境条件应考虑车辆能销售和使用的区域。高温试验环境气温35~45℃，高原试验最高海拔4500m。有路面较好、车辆少的较长公路段；试验点需要有良好停车条件；

对车况进行检查：EMS零部件、发动机、线束、底盘、轮胎、转向机构、空调、刹车、车灯等；在试验前一周试验部会前往各个供应商处，对所有试验车辆进行保养和检查，如果有特殊的维护要求需要提前在工作联系单中体现；车辆需要磨合3000km，行驶里程不超过15000km，发动机状态良好，需经过磨合，与需验证的产品状态一致，无渗漏油、水、气，无异响，气缸压力正常，空滤及曲轴箱通风系统正常，润滑系统及油压正常，燃油系统及油压正常，冷却系正常。发动机附件工作正常，安装可靠。如：发电机、水泵、动力转向泵、空调压缩机、起动机、三元催化器、皮带等。变速箱与需验证的产品状态一致，经过磨合，状态良好，无渗漏油，无异响，换档操作机构安装、连接及工作可靠。

准备备件：由于在开发过程中车辆的状态并不稳定，需要准备部分容易损坏的备件，大致如下所示：

表2

责任人

备件名称

数量

项目责任工程师

1、缸压线、点火线圈

1套/发动机型号

2、火花塞

1套/发动机型号

3、空调压缩机皮带、风扇皮带、正时皮带等

1套

4、继电器和保险丝

若干（保证每种保险丝数量不少于5个）

5、水管,油管和卡箍、及水封、油封

若干

注：如果发动机状态特别差，可以要求发动机供应商派遣人员跟随试验

试验部

1、变速箱油

如需试验前更换，提前和试验部沟通

2、机油

如需试验前更换，提前和试验部沟通

3、冷却液

若干

4、备用电瓶数量

1个/动力总成（冬季试验需要适当增加）

5、修车工具，备用钥匙

能够道路试验时的维修需求

备注

如果备件体积较大，需要随车运送到供应商处，需要提前和试验部沟通

实际准备过程中，需要根据车辆状态来决定备件数量；如果需要使用竞品车进行对标试验，需要提前和试验部确认竞品车的车辆状态，是否已经完成保养。

试验临牌办理：确保临牌周期时间大于试验时间，可以将试验临牌的办理开始时间定在夏季试验开始时，恰好满足一个月的试验周期（部分供应商可以自行办理临牌，需要提前协商确认）；

工作联系单：由于夏季试验的车辆运输和后勤工作全权由试验部负责，所以需要在夏季试验前1个月确认完整的试验计划；分不同的项目由各自的责任工程师，整理上述所有有关夏季试验的信息（包括：试验时间地点的安排，明确各个项目的