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全国公路摩托车锦标赛车辆技术规则

本规则是参照国际摩联〔FIM〕和亚洲摩联〔UAM〕有关摩托车辆的技术改

装条例制定的。凡参加国举行的公路摩托车比赛的车辆需遵守本规则的规定进

展改装，本规则仅限于在国举行的公路摩托车比赛，本规则的解释权归中国摩

托运动协会。

一、原则：所有参加公路摩托车比赛的车辆改装都应该遵循以下原则：

1、平安

2、公平

3、低价花费

二、级别：

1、原厂125CC组

2、踏板125CC组

3、150CC公开组

4、GP125CC组

三、资格认证：

1、所有参赛的国产车辆必须是在国家公告目录的注册品牌；

2、所有参赛的摩托车必须经中国摩托运动协会的认定；

3、每年最少生产同型号5000台在道路上使用的摩托车的企业的车辆

才可以参赛；

4、参赛摩托车必须是在中国各大代理商处可以购置的原厂车。

四、车辆改装规定：

1、原厂125CC组：〔国各摩托车生产厂家生产的摩托车〕

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1、1参赛车辆必须是在中国各大代理机构购置的量产原型车，并在验车

时提供原厂规格表及外观图；

1、2气缸排量不得超过125CC，单气缸，四冲程，冷却方式不限；

1、3前减震可更换弹簧、减震油，加装调整装置，后减震器可更换；

1、4轮胎可以更换，但不能使用比赛专用胎〔光头胎〕；

1、5方向把可以改动，但必须平安可靠，可安装转向辅助器；

1、6方向把手必须装有发动机熄火装置；

1、7可撤除进气风鼓，化油器可更换，但进气径不得超过￠28MM；

1、8全车电器可更改；

1、9排气管可更改，但长度不得超过后轮，出口高度在轮中轴以上；

1、10前后制动可更改；

1、11可撤除大灯、转向灯、支撑打架、边支架、后灯，但整车外观、车

架构造不能改变，如有整流罩可改变材质，但不能改变外观；

1、12车头、车尾两侧必须有面积不少于25CM*25CM的黑底板；

1、13发动机可以改装，但不可以改变汽缸的缸径以及增大汽缸的容积；

1、14气门和凸轮轴都可以改动，但其数量必须保持和出厂时一致。

2、踏板125CC组：〔国各摩托车生产厂家生产的摩托车〕

2、1参赛车辆必须是在中国各大代理机构购置的量产原型车，并在验车

时提供原厂规格表及外观图；

2、2气缸排量不得超过125CC，单气缸，四冲程，风冷或油冷；

2、3前减震可更换弹簧、减震油，后减震器可更换；

2、4轮胎可以更换，可使用有纹赛车胎，但不能使用比赛专用胎〔光头

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胎〕；

2、5化油器可更换，但进气径不得超过￠28MM，空气滤清器可撤除；

2、6全车电气可更改；

2、7排气管可更改，但长度不得超过后轮，但不能使用碳纤维；

2、8前后制动可更改；

2、9可撤除大灯、转向灯、支撑打架、边支架、后灯，但整车外观、车

架构造不能改变；

2、10车头、车尾两侧必须有面积不少于25CM*25CM的黑底板；

2、11发动机不可以改装，必须使用原装规格的气门、凸轮轴。

3、150CC公开组：〔越野车除外〕

3、1引擎容量：125CC-150CC，2冲程，最多气缸数1个，最多档位数6

个；

3、2轮胎最大尺寸：前胎：3.5英寸，后胎：4.5英寸；

3、3重量：车辆完成比赛后的最低重量〔含油、水〕不得低于100公斤；

3、4噪音：车辆完成比赛后噪音最后测试的限度为103分贝，可以允许

有3分贝的误差；

3、5化油器可以更换，但进气径不得超过￠34MM；

3、6整流罩及档泥板不得撤除，