柴油发动机调速器.docx

汽车柴油发动机调速器

这学期通过《柴油发动机构造原理》这门学科的学习，我们了解了汽车用柴油发动机，接下来我要争论的是柴油发动机中使用的调速器

一、柴油发动机使用调速器的必要性

首先我们来比较一下汽柴发动机的转矩特性。在汽油发动机中将加速踏板的踩踏量设为固定后，随着发动机转数的增加，以为吸入阻力的增加等缘由，每次燃烧时所供给的进入空气量削减。因此节气门行程固定时的转矩特性是：随着旋转数的上升转矩变小。另外车辆运行中肯定速度运行时必要的转矩是随着发动机转数增加而增加的。因此汽油

发动机在遇到顺风或者下坡等负荷减小

的状况下，发动机运行速度会上升，但

是由于节气门行程