行车制动系统.docx

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一、行车制动系统工作原理

1、动力制动系统中,用以进行制动的能源是由空气压缩机产生的气压能,或是由油泵产生的液压能,而空气压缩机或油泵则由汽车发动机驱动。

气压制动系统的供能装置和传动装置全部是气压式。其控制装置主要由制动踏板机构和制动阀等气压控制元件组成,有些汽车在踏板机构和制动阀之间还串联有液压式操纵传动装置。

工作原理

2、行车制动部分采用双回路控制,分别作用于前、后车轮的气压双回路行车制动系统,如下图所示:

大运牌汽车双回路气压制动传动装置

1.前轮制动气室2.气压表3.调压器4.空气压缩机5.卸荷阀 6、11.单向阀 7.取气阀

8.湿储气筒 9、17油水放出阀 10.安全阀 12.挂车制动阀 13.分离开关 14.连接头15.气压过低报警开关 16.后轮制动气室 18.制动控制阀 19.制动灯开关

二、部件图

1、拆卸制动踏板总成1)、拆卸主制动阀操纵杆。

1、拆卸制动踏板总成

1)、拆卸主制动阀操纵杆。

2).

2).

3).

翻起地毯。

拆卸制动踏板固定螺栓。

2.1).2).安装制动踏板总成

2.

1).

2).

安装制动踏板总成

安装制动踏板固定螺栓。扭矩:25N.m

翻下地毯。

4).

调节制动踏板间隙,参见第26章行车制动-

行车制动系统,检测调整。

制动踏板(右舵)部件图

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1.1).2).拆卸制动踏板总成翻起地毯。拆卸制动踏板固定螺栓。行车制动

1.

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2).

拆卸制动踏板总成

翻起地毯。

拆卸制动踏板固定螺栓。

3).

3).拆卸主制动阀与制动踏板连接螺

母。

4).

拆卸主制动阀固定螺栓。

2.1).

2.

1).

2).

3).

安装制动踏板总成

安装制动踏板固定螺栓。扭矩:25N.m

翻下地毯。

调整制动踏板间隙

检修

将制动系统泄压

3.1).

3.

1).

拆卸主制动阀

断开主制动阀管路。

注意:

将管路做好标记,避免安装错误。

2).断开主制动阀接插件。

4

4、安装主制动阀

安装主制动阀固定螺栓。扭矩:25N.m

安装主制动阀与制动踏板连接螺母。

连接主制动阀接插件。连接主制动阀管路。

连接主制动阀接插件。

连接主制动阀管路。

调整制动踏板间隙。

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1、将制动系统泄压

2、翻起车头

3、拆卸主制动阀

断开主制动阀管路。

拆卸主制动阀固定螺栓。

4、安装主制动阀

1)安装主制动阀固定螺栓。扭矩:25N.m

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2)连接主制动阀管路。

干燥器部件图

3)调整制动踏板间隙

5翻下车头

1

干燥器角形支架

8

O型橡胶密封圈

2

弹簧垫圈

9

密封垫

3

六角薄螺母-细牙

10

六角薄螺母-细牙

4

平垫圈

11

测试接头

15

5

重型弹簧垫圈

12

卡套式三通接头体

6

1型六角螺母

13

卡套式端直通径接头体

7

组合式空气干燥器总成

14

密封垫

卡套式隔壁直角接头

套式隔壁直角接头

1、将制动系统泄压

2

2、拆卸干燥器

1)拆卸干燥器管路

2)拆卸干燥器固定螺栓3

2)拆卸干燥器固定螺栓

、检查调压阀

、检查出气口的单向阀是否损坏。

、检查出气口的单向阀是否与阀座之间有异物。

、检查调压阀上盖通气孔是否被堵塞。

、检查调压阀排气口密封件是否损坏。

、检查排气阀

、检查排气阀密封件是否损坏。

、检查排气阀阀体与阀座之间是否有异物。

4、安装干燥器

1)、安装干燥器固定螺栓。扭矩:60N.m

3

3、拆卸驻车制动储气筒。

1)断开驻车制动储气筒气管。

2)拆卸驻车制动储气筒

固定螺栓。

2)

2)、安装干燥器管路

2、拆卸再生储气筒拆卸蓄电池

2、拆卸再生储气筒

拆卸蓄电池

断开再生储气筒气管。

拆卸再生储气筒固定螺栓。

4、拆卸前桥制动储气筒1

4、拆卸前桥制动储气筒

1)、断开前桥制动储气筒气管。

2)拆卸前桥制动储

气筒固定螺栓。

3)拆卸前后桥制动

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