交通疏解设计说明书.pdfVIP

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1概述

1.1工程概况

盐坝高速公路是省高速公路S30中的一段，也是联系盐田与大鹏的重要快速通道，

全长31.5公里，起于市盐田，止于深惠边界，全线按双向六车道、设计速度80km/h设

计。盐坝高速包括盐坝A段〔盐田至溪涌〕、盐坝B段〔溪涌至葵涌〕和盐坝C段〔葵

涌至坝岗〕，已别于2001年3月、2003年6月和2010年3月通车，全线于2016年2

月取消收费。

盐坝高速是粤东地区高等级公路网，承当着满足东部沿海地区的旅游交通及盐田港的

疏港交通，促进东部区旅游事业及经济的开展、稳固海边防建立和核电站事故应急。盐坝

高速A段已于2011年实施照明工程，高速公路股份〔以下简称业主〞〕拟对盐坝高速

B、C段安装照明设施，受业主委托，由市综合交通设计研究院〔以下简称我院〞〕承当

本次照明设施的设计工作。

盐坝B、C段路基横断面布置为：0.50+0.50+3×3.75+0.5+1.50+0.50+3×

3.75+0.50+0.50＝路基宽度=27.0(米)。式中：中间数字1.50为中央分隔带宽度，其左、

右侧分别为左路缘带、行车道、右路缘带、土路肩宽度，详见下列图。

B、C段起于溪涌隧道，途经葵涌高架桥、径心河大桥、径心坳高架桥、坝光1～2号

高架桥及坝光互通，至终点K29+100，设置有土洋、葵涌、坝光三个互通，需保证施工

期间全线的交通通行，做好交通疏解。

1.2设计原那么

本次交通疏解设计目标为：保证施工平安，尽量减少施工对交通的影响，把交通疏导

工作做细做好并贯彻始终，实现施工和交通双顺利。具体设计原那么如下：

〔1〕保证平安原那么：工程施工期间，必须保障运营路段车辆的行驶平安，同时也

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必须保障施工人员的平安，确保道路交通和施工过程的平安；

〔2〕不中断交通原那么：盐坝高速公路是东部地区重要的旅游通道，施工期间不可

能完全封闭交通，必须维持盐坝高速公路的根本通行能力；

〔3〕少影响原那么：尽量减少因施工对盐坝高速公路交通的影响〔影响强度最小、

影响时间最短〕，减小因施工导致的高速公路运营损失；同时要尽量防止或减轻施工对地

方交通的影响，减小社会影响。

2设计依据

〔1〕公路工程技术标准〔JTGB01-2014〕；

〔2〕道路交通标志和标线〔GB5768-2009〕；

〔3〕公路养护平安作业规程〔JTGH30-2015〕；

〔4〕公路临时性交通标志〔GB/T28651-2012〕；

〔5〕占道作业交通管理设施设置技术指引〔市交通运输委员会2011年2月〕

〔6〕道路交通反光膜〔GB/T18833-2012〕；

〔7〕公路交通平安设施施工技术规〔JTGF71-2006〕；

〔8〕其他相关设计规及规程;

〔9〕业主及相关单位意见.

3交通疏解方案

3.1交通疏解方案

3.1.1总体方案

根据本次工程容，预计施工工期为4个月，其中国家法定节假日期间、春运期间不

施工。

本工程主线中央分隔带安装路灯分为两阶段实施，第一阶段根底开挖及电缆敷设；第

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二阶段路灯安装。

（1）根底开挖及电缆敷设：中央分隔带宽2m，路灯根底宽1.2m，长1.3~1.6m，高

1.2~1.5m，根底开挖将影响车辆通行，为保证高速公路车辆平安行驶，施工期间占用双向

侧机动车道各坝高速保证双向4车道通行。具体交通疏解方式详见图纸SJ-05主线交通

疏解平安设施布置图〔第一阶段〕。

〔2〕路灯安装：施工期间占用单向侧机动车道3.5m施工，施工时用交通锥围挡，

上游过渡区用水马围挡。具体交通疏解方式详见图纸SJ-05主线交通疏解平安设施布置图

〔第二阶段〕。

匝道路灯施工占一