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2019年5月海峡科学May2019

第5期总复J4哪StraitsScienceNo.5,Total149th

武夷山迁建机场气象要素特征对比分析

应凌云李冬梅陈敏邱晓光

（南平市气象局，福建南平353000）

［摘要］利用武夷山迁建机场场址虹桥自动气象站、武夷山国家基本气象站2016年4月一2018年12月的实测资

料，采用数理统计和相关分析。结果表明，①虹桥站与武夷山站平均、最低、最高气温的平均差值分别为-0.8°C、

-2.1°C、0.3°C,且达到0.99以上相关水平。②虹桥站平均海平面气压比武夷山站偏高0.5hPa,相关系数达到0.99

以上；相对湿度较武夷山同期偏高7%。③虹桥站累计降水量和暴雨日数比武夷山站少，但降雨日数比武夷山站多。

④虹桥站和武夷山站的主导凤向分别为偏北风和东北风，平均风速均为1.3m/s,大风夭气分别为8d和5d。⑤虹桥

站雾日数比武夷山站显著偏多，雾的形成、持续时间及消散时间两站具有一致性，出现和消散时间主要在凌晨和

上午。

［关键词］武夷山迁建机场气象要素特征对比

［中图分类号］P412.1［文献标识码］A［文章编号］1673-8683（2019）05-0016-05

异，为新机场建设提供参考。

1概述

2观测环境和资料

武夷山市位于福建省西北部、闽赣两省交界处，属

中亚热带季风湿润气候区。近年来随着城市的发展，南武夷山市境内东、西、北部群山环抱，峰峦叠嶂，

平的空运得到快速发展，而现有的武夷山机场由于净空中南部较平坦，为山地丘陵区，地貌层次分明，呈梯状

条件较差、规模较小等原因难以扩容，已无法满足日益分布，地势由西北向东南倾斜。武夷山机场坐落在武夷

增长的航空需求，为此需要为新建机场进行选址。从机山市南郊，距离武夷山市区、武夷山风景区各7km。新

场运行的角度出发，主要考虑机场净空、空域及气象条机场场址位于武夷山市兴田镇虹桥村以西约4km处，

件。其中气象条件是机场选址的重要依据⑴。董秋婷等与武夷山景区直线距离18km。两地间有一近几千米呈

［M］针对不同机场场址从降水量、风向风速、能见度和东西向的云谷山山脉，山脉顶峰海拔高度达999m,其

灾害性天气等方面进行了气象条件的可行性分析。吴滨中虹桥站位于山脉的北坡，地形起伏，坡度较缓，虹桥

等冈对福建近44年雾日趋势变化特征及可能影响因素站海拔高度299.1m。

进行了分析；徐洁等回对延吉机场初选地的大雾气候特

征的影响因素进行了探讨。为了给新机场设计提供资料

依据，2016年4月，由中国华云科创公司生产的六要

素自动气象监测站在南平市建阳区虹桥村建立,建站以

来已收集了较完整资料。迁建机场虹桥气象观测站（以

下简称虹桥站）距离武夷山国家基本气象观测站（以下

简称武夷山站）约31km。为了提高气象服务的针对性,

有必要深入分析迁建机场气候特征。本文利用武夷山站

和虹桥站对比观测资料进行要素分析，并建立相关方图1观测站位置示意图

程，以了解迁建机场的气候特征及其与武夷山站的差

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2019年第5期海峡科学HAIXIAKEXUE

2016年4月，六要素自动气象站和DNQ3型前向

散射能见度仪在虹桥村安装。

本文选择距离观测站最近的武夷山国家基