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卧龙电驱(600580)公司深度
投资案件
⚫盈利预测、估值与目标价、评级
全球工业电机龙头,携手主机龙头深耕电动航天领域厚积薄发。我们维持公司的
盈利预测,预计2024-2026年归母净利润分别为13.02、14.32、16.94亿元,对应
EPS分别为0.99、1.09、1.29元/股,对应5月22日收盘价PE分别为15、14、12
倍。我们选取从事电机行业的八方股份、佳电股份和低空经济行业的长源东谷、宗
申动力作为可比公司,24年同行业平均为25倍。综合考虑公司的成长性和安全边
际,以及公司在航空电驱领域的龙头地位,我们给予公司2024年PE估值25倍,
对应市值326亿元,目标价24.75元,对应当前市值有61%的上涨空间,维持“买
入”评级。
⚫关键假设
1)2024-2026年预计工业电机及驱动业务收入同比增速分别为15.00%、14.70%、
14.50%;
2)2024-2026年预计日用电机及控制收入同比增速分别为17.30%、16.99%、
16.79%;
3)2024-2026年预计电动交通电机及驱动收入同比增速分别为26.10%、16.40、
11.55%;
⚫我们与市场的观点的差异
市场认为:低空经济当前处于主题投资阶段,eVTOL等载人航空器短时间内无法
落地,不会对公司收入和业绩产生显著贡献。依据:当前仅有亿航智能多旋翼型号
eVTOL获得民航局适航认证,从民航局受理适航审定申请到取得TC耗时约3年;
当前国内进入适航审定阶段的沃飞AE200等最快预计25年底才能获得适航。此
外,上述公司eVTOL机型更为复杂,适航审定存在认证延长或中途失败等风险。
我们认为:1)政府部门会为eVTOL产品研发持续创造更多有利条件,加速载人
eVTOL产品量产落地,有望驱动公司航空级电机产品量产出货进度超预期。2)公
司产品谱系齐全,拥有小、中、大三个功率等级的驱动产品及一个适航标准的产品
布局。其中2kW~30kW的小功率产品,主要应用于工业无人机及1~2座eVTOL,
已开始向国内主流物流无人机企业小批量供样,有望率先量产出货贡献业绩。3)
应用于4座载人eVTOL的中功率产品与国内主流eVTOL制造企业均有技术沟通,
相关研发项目正在进行中,研发样机同样能够贡献收入。
依据:1)北京空域资源长期紧张,且首都地位天然要求安全置顶,5月16日北京
市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)征求意见稿出台,充分
表明国家发展低空经济的坚定决心;2)公司22年已开始为顺丰的工业和物流无人
机提供驱动电机;2023年4月,公司与山河星航深入交流了航空飞机领域的电动化
趋势、电动航空技术发展以及后续相关项目的合作;3)公司多个航空电机研发项
目在正常推进过程中,2023年度电动航空业务营业收入约为483.36万元。
⚫股价上涨的催化因素
公司航空级电机进入新客户供应链;沃飞、万丰、商飞、顺丰、山河等客户产品取
得重大突破;公司航空级电机新签订单和收入超预期。
⚫风险提示
宏观经济风险、原材料价格波动风险、汇率波动和国际贸易环境风险、客户
eVTOL适航审定进度不及预期的风险。
2/18请务必阅读正文之后的免责条款部分
卧龙电驱(600580)公司深度
正文目录
1低空经济万亿新蓝海,航空电驱受益无人机行业规模化发展5
2航空电驱全球龙头,研发实力强劲产品谱系齐全9
2.1国际一流的航空电驱供应商,打造
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