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标题基于ADAMS的汽车悬架系统仿真分析与优化内容摘要本文旨在通过对ADAMS软件AldamsCarSimulations的使用,对某小型轿车前悬为麦弗逊式独立悬架结构的前麦弗逊式独立悬挂各零部件进行一种检测分析,计算出前麦弗逊式独立悬挂各零部件之间的装配约束等问题和空间自由度的影响,最终建立并实现实验台式的悬架虚拟验机模型,从而得出该车型主小内勤角的车轮震动过程中不是在理想的范围内变化
摘要
汽车悬架系统的设计,对整车的整体运行平顺性以及操作的稳定性和安全方面都有非常重要的影响作用,也能够对车轮的定位等参数造成重大的影响,如果在进行车轮定位时,参数设计还不够理想,那么势必会对汽车轮胎的磨损进一步扩大,进而对行驶安全性造成不可预测的危险。
本文主要以虚拟样机mscadams,的CAD模块做一个依托针对某个小型的轿车,其,前悬为麦弗逊式独立悬架的结构,并不能使该款车型具有良好的车轮定位参数的问题,然后通过对其悬架组成的零部件进行一个检测分析,从而计算出前麦弗逊式独立悬挂各零部件之间所存在的一些,组装约束等问题和空间自由度上的影响,同时根据该车型受力过程中的关键,硬点数据,在ad
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