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——汽车评估的概念和术语河北科技工程职业技术大学张丹颖汽车评估基础知识
目录|CONTENTS汽车评估的概念01汽车评估的常用术语02
当前机动车保有量据公安部统计,2021年全国机动车保有量3.95亿辆,比2020年增加2350万辆,增长6.32%。全国新注册登记机动车3674万辆,同比增长10.38%;新领证驾驶人2750万人,同比增长23.25%。
汽车评估的概念Part1
汽车评估的概念广义上汽车评估包括新车价值评估、二手车价值评估、汽车事故损失评估、汽车风险评估4个范畴。
汽车评估的概念指汽车制造企业根据自身的经营目标,运用科学的定价方法,选择合理的定价策略,对汽车市场价格进行的分析估算和价格波动预测。它是企业制订汽车营销策略和获得利润的重要依据,也为准备购车的消费者或投资者选择新车提供重要参考。新车价值评估
汽车评估的概念也称旧车评估,是汽车评估最主要的组成内容,即由具有专门资格的鉴定评估人员,按照特定的目的,遵循法定的标准和程序,运用科学的方法,对经济活动中涉及二手车的证件手续检查、技术性能鉴定和市场价格估算的评估服务过程。二手车价值评估
汽车评估的概念指汽车因碰撞、水灾、火灾、盗抢等而造成损伤,在修理前所进行的事故损失评估。其内容包括汽车损伤鉴定、汽车维修工时和材料费用的估算等。它是汽车保险理赔以及事故汽车进行维修的重要依据。汽车事故损失评估
汽车评估的概念指通过合理的汽车风险因素分析,为确定汽车风险的损失和责任而进行的汽车风险度量,主要包括汽车损失风险评估和汽车责任风险评估两项内容。它既是汽车保险领域的重要内容,也是汽车使用者和汽车管理部门重要的参考内容。汽车风险评估
汽车评估的概念狭义的汽车评估是指依法设立具有执业资质的汽车鉴定评估机构和汽车鉴定评估人员,接受国家机关和各类市场主体的委托,按照特定的目的,遵循法定或公允的标准和程序,运用科学的方法,对经济和社会活动中涉及的汽车所进行的技术鉴定,并根据鉴定结果对汽车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。通常也称为二手车鉴定与评估。
二手车的概念●第一个关键词是注册登记;●第二个关键词是报废标准;●第三个关键词是交易。二手车是指从办理完注册登记手续,达到国家强制报废标准之前,进行交易并转移所有权的汽车。
汽车评估的常用术语Part2
汽车评估的常用术语机动车辆的损耗率,是指车辆的现时损耗状态与其全新状态的比率。车辆的损耗率反映车辆状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度,表明车辆的陈旧程度。损耗率
汽车评估的常用术语损耗率●一辆全新的车辆,如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本,因其状态没有发生任何损耗,损耗率为零;●一辆完全报废的车辆,如果忽略其作为废品还存在的残留价值,那么从实物状态和功能上讲,该车已经被完全损耗掉了。作为车辆,它已经没有任何使用价值,这时它的损耗率为100%。处于上述两个极端情况之间的车辆,其有形损耗率则介于0~100%之间。
汽车评估的常用术语机动车辆的成新率是指车辆的现时实物状态或现时性能状态与其全新状态的比率。成新率表明车辆的综合状态还有几成新,是一个反映被评估车辆新旧程度的指标。成新率
汽车评估的常用术语成新率●二手车的成新率也可理解为其在二手车交易市场上的现时市场价值与现时市场上同型号新车价值的比率,因此成新率又称为二手车成新率。●车辆的成新率越高,其损耗率越低,表明车辆越新;反之,车辆状况越差。
汽车评估的常用术语机动车辆的折现率是指,将未来有限期预期收益,折算成现值的比率。从评价角度,选取实际折旧率是基于价值评估确定预期收益的二手车,不同的折现率会影响二手车的价值选择。折现率
汽车评估的常用术语贬值功能性贬值1车辆功能性贬值是由于技术进步引起的车辆功能相对落后而导致的贬值。这是一种无形损耗。功能性贬值可分为一次性功能贬值和营运性功能贬值。经济性贬值2车辆经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。它也是一种无形损耗。外部经济环境包括宏观经济政策、市场需求,通货膨胀和环境保护等。如国家减少基本建设项目,用于工程土方运输的翻斗车需求就会减少,其价格就会因此而贬值,反之就会增值。
汽车评估的常用术语贬值有形损耗贬值3车辆实体有形损耗也称实体性贬值,是指车辆在存放和使用过程中,由于物理和化学原因(如机件磨损,锈蚀和老化等)而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。计量车辆实体
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