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动力管道工程专项施工方案

海工装备厂房动力管道工程专项施工方案

本工程是太重（天津）XXX海上多功能起吊平台（船）

关键设备研制项目海工装备厂房（大型结构构件厂房）及辅房

工程，总建筑面积为平方米。其中，厂房建筑面积为平方米，

设计为三联跨加一露天跨，最大跨度为39米，最大吊车起重

量为300吨，全钢排架重钢结；辅房建筑面积为3598平方米，

地上三层，钢筋混凝土框架结构。

本工程涉及的工业气体管道包括含氧气、压缩空气、二氧

化碳气、混合气（80%氩气+20%二氧化碳气体）、天然气等

气体。其中，除了压缩空气由车间空压设备提供以外，其余气

体均由区域管道供应，并按工作压力供气。所用管道除部分压

缩空气支管采用Q235A焊接钢管以外，其余管道均采用20#

无缝钢管。同时，上述管道所有弯头等管件均为钢制无缝管件，

弯头半径不小于1.5倍管道直径；氧气管道按照GB中的相关

规定进行安装。

工艺流程方面，管道预制、管道安装和系统试压是关键。

具体流程见图1所示。

在材料管理方面，本工程采用严格的材料采购、进场、检

验及保管程序，具体流程见图2所示。对进场材料进行严格检

查，必须符合设计要求。材料在使用前按照设计要求核对其规

格、材质、型号，材料必须有制造厂的合格证明书或质保书，

并在进场前提供样品交业主、监理审批。材料的运输、入库、

保管过程中，实施严格的控制措施，每道工序均有交接制度。

由于本工程涉及材料种类多，因此材料入库后要进行标识和分

类、分规格堆放及管理，同时采取防止变形、防止受潮霉变等

措施，对材料出库验证并办理相关的领用手续。材料出库后，

在施工现场妥善保管，存放地点安全可靠，如材料堆放的场地

可能产生积水，在下面必须垫上枕木，室外堆放的材料必须用

塑料遮挡严实，避免受日晒雨淋。材料堆放要求整齐，并挂上

标识牌。材料使用前进行严格检查，包括外形检查，附着物的

清除。

由于本工程规模庞大，系统复杂，因此所有使用的材料都

必须遵循挂牌标识建档制度，建立材料档案，包括材料的使用

专业、材质、物理化学性质、规格型号以及生产厂家等信息。

这样可以确保材料从进货到使用的过程都能够被追溯，以保证

材料的合理和规范使用。

在管道验收和使用之前，必须对管道进行外观检查，确保

其表面符合以下要求：无裂纹、缩孔、夹渣、重皮等缺陷；无

超过壁厚负偏差的锈蚀、凹陷及其他机械损伤；有材质证明或

标记。对于阀门及其组件的要求更为严格，因此在进场时应进

行更为严格的检验，包括外观、尺寸、型号、工作压力和性能

等方面。阀门进场后还需要进行壳体压力试验和密封试验，确

保其符合规范和设计要求。

在施工准备阶段，需要进行图纸会审、焊接工艺评定、编

制焊口图、技术交底以及施工计划等工作。管道技术人员还需

要将图中需特别订制的管件列出详细清单，以便及早与设备厂

家进行沟通。施工人员和施工机具也需要根据现场施工条件进

行合理组织。在管道预制阶段，需要进行焊接、制作管件等工

作。

4.2.1管道预制相关要求

本工程的动力管道包括天然气管道、二氧化碳管道、氧气

管道、压缩空气管道和混合气体管道，具体管径和材质见表1.

管道预制工作要按照图纸要求和《工业金属管道工程施工规范》

GB-2010进行。预制工作要根据车间各区域按照图纸进行，下

料前要在现场进行实际测量，并以实测数据进行预制。同时，

要与电气桥架、生活给排水管道和消防管道标高进行核对，并

绘制各剖面的图纸。

下料后的管材要及时作好标识的移植工作，以保证材质的

可追溯性。管子下料时应从无钢号、标准号等标记的一端开始。

切割管的切割面要用砂轮打磨干净光滑，以保证焊接质量。切

割时留在管内的异物必须清除干净。

坡口准备是管道连接的首要条件，要按照GB985中相关

规定确定。本工程工艺管道坡口型式主要采用I型和V型，用

角向磨光机将坡口及其附近10mm范围内打磨出金属光泽。

在管道组对前，要将接口内外表面25mm范围内的泥垢、

油污、铁锈等清除干净，用钢丝刷或拖布将管内杂物清除。对

预制和安装时未封闭的管段，应加临时盲板，避免杂物进入管

道内。管段组对时，应在距接口中心200mm处测量平直度，

如图（4）。当管子公称直径小于100mm时，小于偏差值α为

1mm；当管子