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曲轴飞轮组曲轴飞轮组由曲轴、飞轮、带轮、正时齿轮(或链轮)等组成。一、曲轴
功用
1.把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。
2.驱动配气机构及其他附属装置。
材料大多采用优质中碳钢或中合金碳钢。有的采用球墨铸铁。
构造曲轴包括前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端轴等,一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐。
1.主轴颈和连杆轴颈
???主轴颈是曲轴的支承部分。每个连杆轴颈两边都有一个主轴颈者,称为全支承曲轴;主轴颈数等于或少于连杆轴颈数者称为非全支承曲轴。?曲轴上有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道,以便润滑主轴颈和连杆轴颈。?2.曲柄和平衡重曲柄是用来连接主轴颈和连杆轴颈的。平衡重的作用是平衡各机件产生的离心惯性力及其力矩。
前端轴与后端轴(1)作用前端轴用来安装正时齿轮、带轮及起动爪等;后端轴有凸缘盘,用来安装飞轮。有的电喷发动机还装有曲轴位置传感器和转速传感器的信号发生器。(2)前后端的密封曲轴前后端都伸出曲轴箱,为了防止润滑油沿轴颈流出,在曲轴前后都设有防漏装置。常用的防漏装置有挡油盘、填料油封、自紧油封、回油螺纹等。
前端后端
飞轮功用
1.贮存能量:在作功行程贮存能量,用以完成其他三个行程,使发动机运转平稳。
2.利用飞轮上的齿圈起动时传力。
3.将动力传给离合器。
4.克服短暂的超负荷。
飞轮
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