[QC成果]盾构管片提高外观质量.docx

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通过深入分析,地铁建设中的盾构管片质量问题主要表现在气泡修补质量外弧面收面较差以及弯螺栓套管进浆和内弧边角不齐局部沙化等方面这些问题严重影响了施工效率和工程质量,因此制定了一系列针对性的解决方案,包括提高气泡控制改善修补质量和改进外弧面收面优化套管进浆和内部弧面边角不齐和局部沙化等问题,旨在改善盾构管片的整体性能,并确保地铁建设项目的顺利进行

中铁一局集团有限公司厦门市轨道交通工程管片厂

提高盾构管片外观质量

中铁一局集团厦门分公司

厦门市轨道交通工程管片厂QC小组

发表人:黄宗兴

目录

提高盾构管片外观质量 1

一、工程概况 1

二、背景 1

三、QC小组成员及任务分工 1

表一.QC小组成员及任务分工 1

四、现状调查 2

4.1气泡 2

4.2修补质量 3

4.3外弧面收面较差 3

4.4弯螺栓套管进浆 3

4.5内弧边角不齐、局部沙化 3

五、设定活动目标 3

六、原因分析 3

6.3管片外弧面收面影响因素 4

6.4套管进浆影响因素 4

6.5内弧面边角不齐、局部沙化现象影响因素 4

七、要因确认 5

7.1气泡 5

7.2修补质量 5

7.3外弧面收面 5

7.4套管进浆 5

7.5内弧面边角不齐、局部沙化 5

八、制定措施对策 7

8.1气泡 7

8.2管片修补质量 8

8.3管片外弧面收面 8

8.4套管进浆 8

8.5内弧面边角不齐、局部沙化 8

九、对策实施及总结 9

9.1气泡控制 9

9.2提高修补质量 11

9.3外弧面收面 11

9.4套管进浆 11

9.5内弧面边角不齐 12

9.6结果统计 13

管片编号 13

项目 13

当期生产总数 13

N(片) 13

抽检数量 13

n(片) 13

合格 13

a(片) 13

不合格 13

b(片) 13

合格率 13

p(%) 13

备注 13

管片气泡 13

180 13

89 13

85 13

4 13

96 13

修补质量 13

180 13

124 13

103 13

11 13

83 13

外弧面收面 13

180 13

106 13

89 13

7 13

84 13

套管进浆 13

180 13

93 13

88 13

5 13

95 13

内弧面边角不齐 13

180 13

133 13

128 13

5 13

96 13

加权平均合格率 13

91% 13

备注:1、检查时段:5月1日~5月10日 13

2、检查方式:随机抽检 13

3、判定方法:目测、专用工具测量 13

4、检验依据:本文第五章中质量目标 13

5、计算公式:加权平均合格率=n1*p1+n2*p2+n3*p3+?n1+n2+n3+? 13

6、检查人:洪振辉、龚洪妃、柯书怀 13

十、深入优化 14

10.1优化修补质量 14

10.2优化外弧面收面 16

管片编号 17

项目 17

当期生产总数 17

N(片) 17

抽检数量 17

n(片) 17

合格 17

a(片) 17

不合格 17

b(片) 17

合格率 17

p(%) 17

备注 17

管片气泡 17

210 17

75 17

71 17

4 17

95 17

修补质量 17

210 17

110 17

108 17

2 17

98 17

外弧面收面 17

210 17

132 17

127 17

4 17

96 17

套管进浆 17

210 17

95 17

93 17

2 17

98 17

内弧面边角不齐 17

210 17

86 17

84 17

2 17

98 17

加权平均合格率 17

97% 17

备注:1、检查时段:5月16日~5月31日 17

2、检查方式:随机抽检 17

3、判定方法:目测、专用工具测量 17

4、检验依据:本文第五章中质量目标 17

5、计算公式:加权平均合格率=n1*p1+n2*p2+n3*p3+?n1+n2+n3+? 17

6、检查人:洪振辉、龚洪妃、柯书怀 17

十一、效益分析 17

11.1经济效益 17

11.1.1投入 17

11.1.2收益 17

11.2技术效益 18

十二、总结和展望 18

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