地铁运营事故调查处理规则X.pptxVIP

地铁运营事故调查处理规则目录CONTENT第一章.前言第二章.部门职责与调查流程第三章.事故事件分类与案例第四章.乘务绩效考核相关、事故报告单01.学习本规章的目的02.事故事件等级划分第一章前言前言本标准规定了徐州地铁运营有限公司（以下简称“运营公司”）在运营中发生事故事件时的处理原则、分类、通报、责任调查、判定和处理以及统计分析和总结报告等。贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，坚持“四不放过”原则，凡在运营公司管辖范围内造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成运营事故事件。运营公司任何单位和个人，在“集中领导、统一指挥、逐级负责”的原则下，均有尽快处理事故事件的责任和义务。发生各类故障或事故事件时，有关单位和人员应相互配合、积极处理、迅速抢救、尽量减少损失和影响，尽快恢复正常运营。凡在运营公司管辖范围内造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成运营事故事件。本标准中的“以上”均包括本数，所称的“以下”不包括本数。前言学习本课件的目的了解各类事故事件具体内容；清楚事故事件调查流程；清楚各类事故事件对应的奖惩；通过对此规章的学习，树立危机意识及安全责任感；通过对此规章的学习，了解汇报流程及会写事故报告单；前言事件事故运营事件按照事件的性质及对运营造成的影响程度，分为事件（A、B、C、D、E）。达到事故标准的，执行相应事故等级。运营事故按照事故的性质、损失及对运营造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。前言事故和事件等级划分01.调查部门02.事故事件调查程序第二章部门职责与调查流程03.有关责任判定调查部门其他部门安全生产委员会办公室安全生产委员会报告运营事故事件情况，如实提供相关证据，配合进行事故事件的调查工作。提交调查报告，查找自身原因，严禁推诿扯皮。简称“安委办”，在安委会的授权下负责运营事故事件的调查分析工作。简称“安委会”，负责运营事故事件的调查分析和定性定责，同时按规定配合上级部门对运营事故进行调查。。有关调查部门事故事件调查程序运营事故事件调查程序事件发生后，安委办人员应立刻赶赴现场，配合事故救援，维持现场秩序，防止事故扩大，同时组织开展现场事故调查前期工作。相关单位必须保存事故相关资料，根据需要挽留事故见证人，配合做好事故事件调查的前期准备工作。根据事故事件调查需求，相关部门需调用电话录音、录像资料时，需向安委办提出申请，得到同意后，由机电设施部相关人员协助到视频所在具体保存地点登记调看和拷贝。但较大事故以上事故事件的录音、录像资料未经安委会允许不得调看和拷贝。根据调查内容，安委办主持召开事故分析会议，分析事故事件原因，判明事故事件责任，拟定事故事件处理建议，制定防范措施，形成调查报告，报安委会审批。事故事件调查程序调查的内容认真勘查现场，详细检查车辆、线路及有关设备，进行拍摄，并做成文字记录、绘制事故现场示意图，当技术设备破损时，应保存实物。听取事故事件现场人员的情况陈述，收集现场负责人提供的有关资料及物证。根据事故事件的性质、情节对事故事件当事人进行调查，当事人根据调查要求配合提交书面说明材料。若事故事件发生地点的线路遭到破坏，无法检查测量线路质量时，应对事故事件地点前后适当距离（100米以内）进行测量，以作为事故事件地点线路质量的参考依据。对事故关系人、现场见证人询问，并详细记录。检查有关技术文件、表报的编制填写情况，必要时将原件或其复印件附在调查记录内。调取有关录音、录像资料。注意是否有人为破坏的迹象。必要时召开现场分析会。责任判定运营事故事件的责任判定和处理01运营事故责任类型分为：全部责任、主要责任、次要责任、同等责任、一定责任。02运营事故责任定责判定及处理：安委会主任或指定人员主持召开事故事件处理会议，责任判定应遵循“先查规章、查管理，后判定员工责任”原则，第三章事故事件分类与案例01.事故等级与案例02.事件等级与案例事故等级与案例特别重大事故凡符合下列情形之一的，为特别重大事故：a)造成30人以上死亡；b)造成100人以上重伤；c)造成直接经济损失1亿元以上。盐城响水“321”重特大爆炸事故2019年3月21日14时48分许，江苏盐城市响水县陈家港镇江苏天嘉宜化工有限公司（简称天嘉宜公司）发生了特别重大爆炸事故。事故共造成78人死亡、76人重伤，640人住院治疗，直接经济损失19.86亿元事故等级与案例重大事故凡符合下列情形之一的，为重大事故：a)造成10人以上30人以下死亡；b)造成50人以上100人以下重伤；c)造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下