项目二 电磁制动器讲解.pptx

船舶电工工艺和电气设备实训

电磁制动器——间隙调整

1.掌握电磁制动器间隙测量的方法

2.掌握电磁制动器间隙调整的方法

1.了解电磁制动器的组成和原理

2.掌握电磁制动器间隙的测量和调整方法

电磁制动器

电磁制动器是把电磁力转换成机械制动力矩，从而使电动机断电后迅速停转的一种电器。大多数拖动位能性负载的电机带有刹车装置，如起货机、锚机、吊艇机。

1.电磁制动器的组成：

由电磁铁、弹簧、刹车片(摩擦片)、制动圆盘等组成。

2.电磁制动器的工作原理：

工作时，电磁铁通电，吸引电磁圆盘克服弹簧力打开刹车，电机运转。停止时，电磁铁断电释放，弹簧压迫制动圆盘与摩擦片刹车。

3.间隙测量

①电磁制动器允许的间隙应该在0.6~2mm。

②当电磁制动器线圈断电时，测量电磁铁圆盘与电磁铁铁芯端面之间的间隙。

③当电磁制动器线圈通电时，测量制动摩擦片与电磁铁圆盘及后端面两侧之间的间隙。

④测量点一般取通过制动器的起吊螺丝钉作为测量孔，如果没有，则应将风罩取下在圆周上去3-4个点，用塞尺分别测量，然后取平均值。

4.间隙的调整

根据间隙测量结果进行间隙的调整。方式如下：

①电磁铁圆盘与电磁铁铁芯端面之间的间隙是通过制动圆盘上的调节螺钉进行调节的。调节螺钉往里紧，是调小间隙即减少摩擦力；反之为增加摩擦力。

②制动摩擦片与电磁铁圆盘及后端面两侧之间的间隙调整电磁铁铁芯端面的调节螺钉进行调节的。调节螺钉往里紧，调小间隙即增加摩擦力；反之为减小摩擦力。

③当刹车打不开时，可旋松圆盘制动器端面上的螺钉以增加摩擦片两侧的间隙来实现。调节时要均匀调节。

④适当的间隙是0.6~2mm，以满足起货机在起吊额定负荷时既能刹住车又不冒烟为准。

间隙过紧或者过松都不合适，同学们要劳逸结合，明白做人做事物极必反的道理！