项目三 任务1 仪表系统的检修.pptx

项目三新能源汽车仪表与报警系统的检修

任务一仪表系统检修

仪表系统检修一辆帝豪EV450轿车用户反映：组合仪表不显示。经过维修技师检测：初步认为线路故障或组合仪表总成故障，需要选择正确工具对故障进行检测并修复。任务引入

仪表系统检修知识目标：1）掌握新能源汽车仪表系统的工作原理。2）掌握新能源汽车仪表系统故障诊断流程与注意事项。3）掌握新能源汽车仪表照明电路的印刷电路板、开关、继电器、灯泡、插座、接头、导线和控制器的更换方法。技能目标：1）具备正确使用汽车电气故障诊断常用工具的能力。2）具备规范检查、测试、维修或更换新能源汽车仪表、报警电路的印刷电路板、开关、继电器、灯泡、插座、接头、导线和控制器的能力。素质目标：1）在操作过程中说出新能源汽车仪表的使用方法，提升语言表达能力。2）具备严谨细致的职业素养。学习目标

仪表系统检修一、仪表的唤醒与睡眠1）仪表睡眠当IGN起动仪表唤醒显示LOGO后进入功能主界面，背光点亮。2）仪表唤醒但LCD和背光熄灭当IGN起动仪表唤醒显示LOGO后进入功能主界面，背光点亮。3）仪表唤醒且LCD点亮当IGN起动仪表正常工作但不显示logo。4）仪表睡眠当位置灯点亮，仪表被唤醒，可显示LED报警灯但LCD不点亮。5）仪表睡眠当有CAN信号时，分以下情况：①CAN数据有充电信号、四门两盖信号和PEPS报警信号时LCD被点亮。②CAN数据有除充电信号、四门两盖信号和PEPS报警信号外的信号时LCD不被点亮。组合仪表从起动开关打开—MCU收到该信号—MCU初始化完成—MCU开始收发CAN报文，应在500ms内完成。

仪表系统检修一、仪表的唤醒与睡眠对于背光通过位置灯控制的见表3-1：表3-1背光通过位置灯控制情况位置灯CAN网络ON电仪表显示功能关闭关闭关闭睡眠，接收到需要显示的信息时应予以显示开启关闭关闭唤醒，显示默认显示界面及接收到的信息/开启关闭唤醒，显示接收到的CAN信息//开启唤醒，显示接收到的信息

仪表系统检修二、新能源汽车常用仪表汽车仪表是汽车系统中重要的组成部分，传统的电磁机械仪表系统臃肿、布线复杂、占用空间大、显示信息有限，已无法满足汽车智能化发展的需求。汽车仪表的电子化使得仪表可以快速准确的获得行车过程中车辆的信息，如胎压监测、安全气囊、制动装置等，驾驶人可通过仪表显示的各种信息及时了解并掌握汽车的运行状态，能快速准确的处理各种状况。汽车液晶仪表的推出提高电控单元的利用率，增大电控单元的通信速率、可靠性和准确率，是汽车电子化发展的必然趋势。吉利帝豪EV450配备了液晶显示仪表，中央为7英寸显示屏，两侧则为半圆形数显仪表。其中7英寸显示屏和8英寸中控台显示屏可实现“智能双屏互动”功能，液晶显示仪表外观如图3-1所示。

仪表系统检修二、新能源汽车常用仪表图3-1吉利帝豪EV450

仪表系统检修二、新能源汽车常用仪表1.转速表转数表以指针指示的形式指示当前驱动电机转速。仪表显示转速范围是0～14×1000r/min，最小分度为0.5×1000r/min，转速表红区范围：12～14×1000r/min。2.电池电量表该表以柱状条形式显示当前电池剩余电量，实时显示当前剩余电量，当电池电量过低时，电池电量表的柱状条的颜色变为红色，此时请及时充电；当电池电量充足时，电池电量表的柱状条的颜色为蓝色。在充电情况下，电量进度条会出现上涨动画，同时在旁边会显示充电剩余时间或快充模式。

仪表系统检修二、新能源汽车常用仪表吉利帝豪EV450充满电后仪表盘显示总里程为400km，如图3-2所示，随着行驶里程的增加电池电量表柱状条逐渐变短，图3-3所示为续驶里程139km时的电量显示，剩余里程较少时，柱状条变成红色，当电量即将耗尽时，会有“电量不足请及时充电”的提示，如图3-4所示。图3-2满电状态的电池电量表图3-3部分电量状态的电池电量表图3-4电量不足提示

仪表系统检修二、新能源汽车常用仪表3.ECO/SPORT指示车辆有2种驾驶模式：ECO模式、SPORT模式。ECO模式为车辆行驶的默认模式。SPORT模式为运动档，当驾驶人按下“SPORTMODE”开关，车辆将进入SPORT模式，此时控制系统将使车辆具有更好的动力性能，同时也会造成电能消耗增加。仪表背景光显示为橙色，其它情况下背光颜色均为蓝色（整车上电时仪表背光颜色也默认为蓝色）。图3-5为车辆进入ECO模式。图3-5ECO/SPORT指示

仪表系统检修二、新能源汽车常用仪表4.功率表功率表用于显示车辆当前驱动电机的输出功率大小，功率表以柱状条形式显示当前功率值。当功率表显示正功率时，此时仪表显示的功率的柱状条为蓝色，表明驱动电机正在消耗电能输出功率。图3-6为吉利EV450