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主讲：天津海运职业学院
航海学
利用航迹推算船舶真航向
利用航迹推算船舶真航向
会声誉与贡献
基本概念
绘算方法
船位差
推算船位精度
先流后风航迹绘算
基本概念
基本概念
船位差
推算船位精度
绘算方法
概念：
风流压差：有风流航行，TC线与CG/CA线夹角。代号
规定：CA/CG=TC+
符号：
=+（代数和）
船舶偏在航向线右面时为+；偏在航向线左面时为－
先流后风航迹绘算
绘算方法
基本概念
船位差
推算船位精度
绘算方法
要素的确定：CATC
CA=TC（GC/CC+ΔG/ΔC）+
SL=（L2－L1）（1＋ΔL）=航速×航时
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船位差
推算船位精度
绘算方法
自起始点A绘画计划航线CA
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绘算方法
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自A点画水流矢量AB，AB=SC；
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绘算方法
以B点为圆心，SL为半径画圆弧，与CA交点C，则C为推算船位EP；
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绘算方法
基本概念
船位差
推算船位精度
绘算方法
将BC平移至AD，则AD为风中航迹线CAα；
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自A点绘画一小段2cm～4cm长的真航向线
Caα=TC+α（右舷受风α为“-”，左舷受风为“+”）
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进行正确标注
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船位差
基本概念
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推算船位精度
绘算方法
概念：
同一时刻推算船位和观测船位之间的偏差。
代号：ΔP
标示法：
用同一时刻推算船位至观测船位的方向和距离标示，如：
ΔP：165º-1′.5
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推算船位精度
基本概念
船位差
推算船位精度
绘算方法
绘画航线的精度：
读取航向、罗经差、操舵不稳、作图误差
截取航程的精度：
读取航程、改正率、作图误差
推算船位误差园半径：5-8SL%。
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