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单元三：无砟轨道学习模块：基于BIM模型认知铁路轨道构造《轨道工程》RailwayEngineering铁道工程系铁道教研室分开式无砟轨道扣件
目录CONTENTS01分开式无砟轨道扣件定义02分开式无砟轨道扣件类型
分开式无砟轨道扣件定义PART01
一、分开式无砟轨道扣件定义先将轨下铁垫板固定在承轨槽上，在铁垫板上设置连接件并用扣压件固定钢轨，所以称为分开式弹性扣件。
分开式无砟轨道扣件类型PART02
二、分开式无砟轨道扣件类型Ⅱ型弹条分开式扣件的结构由Ⅱ型弹条、T形螺栓、轨距块、铁垫板、轨下及轨下弹性垫层，套管螺栓等组成，曾在秦沈客运专线桥上板式轨道中使用。
二、分开式无砟轨道扣件类型DTI型扣件的结构由弹性垫板、T形螺栓、轨距块、铁垫板、轨下及轨下弹性垫层、套管螺栓等组成。
二、分开式无砟轨道扣件类型直结8型扣件系统用预埋塑料（绝缘）套管替代预埋金属套管，在铁垫板上开设椭圆形螺栓孔，用来挪动铁垫板以调整轨距，轨距调整范围为±10mm；
二、分开式无砟轨道扣件类型直结7型扣件直结8型扣件
二、分开式无砟轨道扣件类型轨道减振器扣件由德国于1978年研制，首次用于科隆地铁，因其外观呈蛋形，故称为科隆蛋扣件，能有效地减少振动和噪声。
二、分开式无砟轨道扣件类型20世纪80年代，我国也研制出类似的扣件，称作减振器扣件，适用于整体道床减振要求较高的地段1-T形螺栓2-弹条3-上铁些板4-硫化橡胶5-轨下衬垫6-下铁垫板7-垫板螺栓8-垫板衬垫
二、分开式无砟轨道扣件类型WJ-7型扣件分开式，锚固螺栓摩擦力抵抗横向力，T型螺栓扣紧弹条，高速无砟轨道缓冲垫板可提高水膜电阻弹条为60Si2MnA，13mm调高调距能力强
二、分开式无砟轨道扣件类型WJ-7型扣件分开式，锚固螺栓摩擦力抵抗横向力，T型螺栓扣紧弹条，高速无砟轨道缓冲垫板可提高水膜电阻弹条为60Si2MnA，13mm调高调距能力强
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