2023年一级造价师之工程造价案例分析(交通)自我提分评估(附答案)10376.pdfVIP

2023年一级造价师之工程造价案例分析（交通）自

我提分评估(附答案)

大题（共10题）

一、某地拟建一条高速公路，根据交通量需要和全寿命周期成本控制的要求，

设计单位提出了A（沥青混凝土路面）、B（水泥混凝土路面）两个方案。该高

速公路面层数量为710850m2、基层数量为771780m2、垫层数量为832710m2。

为对两个方案进行深入比选，设计单位进行了认真的调查研究和分析，有关情

况如下：1．公路通车年建设成本：沥青混凝土面层120元/m2、水泥混凝土面

层85元/m2、路面基层45元/m2、路面垫层283元/m2，公路使用寿命为100

年，预计沥青混凝土路面每15年大修一次。水泥混凝土路面每10年大修一

次，大修费用按重新铺筑面层计算。2．旧路面挖除费用：方案A为4.5元

/m2，方案B为8.0元/m2。3．假定社会成本：方案A为500000元/年，方案B

为1000000元/年。4．每次大修时，将增加有关社会和经济成本：预计将减少

收费收入100万元，增加燃油损耗、时间损失等社会成本200万元。

【问题】

假设两个方案营运养护管理成本相等，社会折现率取5%，请从全寿命周期成本

的角度，选择经济合理的方案。

【答案】由题意可知，项目全寿命周期成本为建设成本、大修成本和社会成本

之和。（1）建设成本的计算。①方案A：120×710850＋45×771780＋

28×832710＝143347980（元）；②方案B：85×710850＋45×771780＋

28×832710＝118468230（元）。（2）大修成本的计算。①方案A：

（120×710850＋4.5×710850＋1000000＋2000000）×（1＋5%）－10×[1－

（1＋5%）－90]÷[1－（1＋5%）－15]0.9154

（元）；②方案B：（85×710850＋8×710850＋1000000＋2000000）×（1＋

5%）－10×[1－（1＋5%）－90]÷[1－（1＋5%）－10]1.5704＝

108528852（元）。（3）社会成本的计算。①方案A：500000×[（1＋5%）

×100－1]÷[5%×（1＋5%）×100]＝500000×19.8479＝9923950（元）；②方

案B：100000×[（1＋5%）×100－1]÷[5%×（1＋5%）×100]＝

1000000×19.8479（元）。（4）项目全寿命周期成本的计算。①方

案A：1433479809923950＝237031785（元）；②方案B：

118468230＋108528852246844982（元）。（5）选择经济合理的

方案。

二、某高速公路路基土、石方工程，有挖土方3000000m3，其中松土

500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用开挖土方作填方用计天然

密实方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。开炸石方计

1000000m3，利用开炸石方作填方用计天然密实方300000m3。填方计压实方

4000000m3。、计算路基设计断面方数量。、计算计价方数量。、计算利用方数

量（压实方）。、计算借方数量。、计算弃方数量。

【答案】1.路基设计断面方数量：挖土方+开炸石方+填方

=3000000+1000000+4000000=8000000（m3）

2.利用方数量：

300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774（m3）3.计价

方数量：路基设计断面方-利用方数量=8000000-

（300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92）=6109226（m3）4.

借方数量：填方计压实方-利用方数量=4000000-1890774=2109226（m3）5.弃方

数量：挖方（天然密实方）-利用方（天然密实方）3000000+1000000-

（300000+1000000+500000+300000）=1900000（m3）

三、某混凝土板工程的观察测时，对象是6名工人，符合正常的施工条件，整

个过程成的工程量为32m3混凝土