课件：燃油系统典型零部件的检验、修理和测试讲解.pptx

《航空发动机修理技术》航空维修工程学院燃油系统典型零部件的拆装、故检、修理和测试

01.CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装02.CFM56-3发动机燃油喷嘴渗漏检查

CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装PART01

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装概述CFM56-3发动机共有20个燃油喷嘴，燃油喷嘴从12点钟位置开始沿顺时针方向进行编号，从1号到20号。每个燃油喷嘴都连接到燃油总管和回油管，在所有20个回油管中，其中15个是整体回油管(1、2、4、5、7、9、10、12、13、14、15、16、17、19和20)，其余5个为可拆卸回油管(3、6、8、11和18)，可拆卸回油管的作用是：便于拆卸，方便孔探检查。

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装工具、设备和耗材(1)常用工具箱、力矩扳手。(2)形封圈、防锈油、发动机滑油、保险丝。

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装拆卸步骤01断开飞机电源。在电瓶开关上挂“严禁操作”警告牌。02打开发动机风扇整流罩。03打开发动机反推装置整流罩。该步骤必须严格遵守指令，否则可能造成人员伤害或设备损坏。警告

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装拆卸步骤04按如下步骤拆下燃油喷嘴：燃油中含有可被皮肤吸收的有毒物质。燃油总管中充满燃油，在工作时应避免其中的燃油接触皮肤。警告从套筒上断开回油管。从燃油喷嘴上拆下套筒接头。向后移动套筒接头直至可以接近供油管和燃油喷嘴间的连接螺帽。喷嘴位置燃油总管余油总管余油管燃油总管余油总管余油管

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装拆卸步骤（图4.124.13）04按如下步骤拆下燃油喷嘴：从喷嘴上拆下连接螺帽。从喷嘴安装座上拆下三个燃油喷嘴固定螺栓。向前移动喷嘴以使喷嘴端头从火焰筒涡流发生器中脱开。三个固定螺栓连接螺帽

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装拆卸步骤（图4.124.13）04按如下步骤拆下燃油喷嘴：顺时针转动燃油喷嘴，将燃油喷嘴和其上的垫圈从燃烧室中拆出。报废垫圈上的C形封圈。记录拆下喷嘴的件号、序号和安装位置。拆下并报废喷嘴上的O形封圈。

图4.13燃油喷嘴的装配图(二)图4.14燃油喷嘴接头一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装安装步骤（图4.134.14）01在新的形封圈上施加凡士林后将封圈装至喷嘴上。02将新的C形封圈装到垫圈上，将垫圈装到喷嘴的安装凸缘上。

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装安装步骤（图4.134.14）03确认喷嘴燃油进口处是否有油滤，如果没有油滤则更换新喷嘴。04将喷嘴端头向前装入燃烧室机匣。图4.13燃油喷嘴的装配图(二)图4.14燃油喷嘴接头

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装安装步骤（图4.134.14）05逆时针旋转燃油喷嘴后向后移动，使喷嘴头进入涡流发生器中心孔。06涂抹石墨脂在螺栓的螺纹和摩擦表面后，将螺栓连接喷嘴凸缘、垫圈和安装座并拧紧至110~120lbf?in(12~14Nm)力矩。用保险丝保险相关螺栓。07在螺栓头处滴一滴防锈油。喷口垂直向下，轻推入

一、CFM56-3发动机燃油喷嘴拆装安装步骤（图4.134.14）08安装燃油喷嘴和供油管连接螺帽，并按以下方法施加安装力矩：以120-135Ibf-in(13.6~15.3Nm)力矩拧紧连接螺帽。拧松连接螺帽1/2圈。再次拧紧连接螺帽至力矩为120~1351bf?in(13.6~15.3Nm)。再次拧松连接螺帽1/2圈。第三次以120~1351bf?in(13.6~15.3Nm)力矩值拧紧连接螺帽。取下电瓶电门上的警告牌，清点工具和清理工作现场。

CFM56-3发动机燃油喷嘴渗漏检查PART01

二、CFM56-3发动机燃油喷嘴渗漏检查概述在更换过喷嘴或怀疑喷嘴有渗漏时，需对喷嘴进行渗漏测试。

二、CFM56-3发动机燃油喷嘴渗漏检查工具、设备和耗材液压小车孔探设备（一套）压力表T形接头等

二、CFM56-3发动机燃油喷嘴渗漏检查检查步骤1打开发动机左侧风扇整流罩和反推整流罩。2拆下燃油流量传感器。3安装燃油压力装置（见图4.14）。

二、CFM56-3发动机燃油喷嘴渗漏检查检查步骤用燃油流量传感器的连接螺栓和垫圈，将燃油压力装置的适配器凸缘和燃油喷嘴供油管路的安装凸缘连接起来；将T形接头装至适配器上；在T形接头上分别连接压力表和液压小车。

二、CFM56-3发动机燃油喷嘴渗漏检查检查步骤4逐渐将压力提高至5psi，并孔探检查燃烧室圆顶组件上的所有燃油喷嘴区域，是否存在渗漏。5注意：施加压力时不能超过20psi，否则燃油喷嘴将正常打开喷油。

二、CFM56-3发动机燃油喷嘴渗漏检查检查步骤6如果有稳定的燃油流从喷嘴流出，则更换该喷嘴。重新施加液压并孔探，确保没有其他的喷嘴出现渗漏。7如果没有明显的渗漏现象，并且压