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单元二：有砟轨道结构学习模块：基于BIM模型认知铁路轨道构造《轨道工程》RailwayEngineering铁道工程系铁道教研室道床断面及变形
目录CONTENTS01道床功能02道床材料03道床横断面04道床变形
道床断面主要特征道床厚度顶面宽度边坡坡度单层道床横断面示意图（单位：m）道床厚度顶面宽度1m边坡坡度双层道床横断面示意图（单位：m）
道床断面（一）道床厚度定义：直线上钢轨或曲线上内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离。直线地段曲线地段道床厚度道床厚度厚度大小因素道床弹性道床脏污增长率垫砟层的承载能力路基面的承载能力根据规范：厚度一般为一般25~45cm
道床断面（二）顶面宽度b=取决于轨枕长度加两边肩宽道床肩部加宽直线地段一般情况下道床肩宽在450~500mm已能满足要求肩宽
道床断面（三）边坡坡度取决于道砟材料的内摩擦角与黏聚力我国铁路规定正线区间道床边坡坡度均为1：1.751m
道床横断面画一画：道床横断面通过绘制道床横断面图，掌握道床厚度、顶面宽度、边坡坡度。单层道床道床厚度1m边坡坡度双层道床顶面宽度
道床变形轨道变形的主要来源道床作为散粒体结构，本身具有弹、塑性，弹性变形可以恢复，而塑性变形部分则成为永久变形，或称残余变形，残余变形累积后将引起轨道下沉。道床变形残余变形原因【结构变形】道砟颗粒相互错位、重新排列【颗粒变形】颗粒破碎、粉化
道床变形道床下沉曲线颗粒位置重排、棱角破碎等：道砟材质、粒径、级配、捣固及夯拍密实状况、轴重枕底道砟挤入枕盒、头、道砟磨损及破碎、边坡溜塌：运量道床的下沉两个阶段：初期急剧下沉+后期缓慢下沉初期急剧下沉后期缓慢下沉衡量道床稳定性高低
道床变形试分析：铁轨及道床变形原因查阅资料，根据道床结构特点、道床变形原因分析事故案例。土耳其震中附近一条铁轨几乎弯成90度
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